新浪汽車(chē)訊
據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)一名斯圖加特法官的說(shuō)法，前大眾汽車(chē)（大眾）首席執(zhí)行官馬丁·文德恩和博世公司首席執(zhí)行官Volkmar Denner將不再被要求在一場(chǎng)由投資者起訴大眾主要股東保時(shí)捷SE的審判中作證。
在斯圖加特一個(gè)地方法院開(kāi)庭審理此案時(shí)，法官費(fèi)邊·里希特·雷烏施勒（Fabian">
“我們不得不承認(rèn)，我們不能強(qiáng)迫他們自認(rèn)有罪，”里希特·魯什勒（Richter Reuschle）說(shuō)。
以TILP律師事務(wù)所為代表的股東要求保時(shí)捷SE賠償，稱保時(shí)捷沒(méi)有及時(shí)向市場(chǎng)披露大眾因使用非法軟件欺騙美國(guó)排放測(cè)試而面臨的潛在責(zé)任。
在斯圖加特提起訴訟的兩天前，德國(guó)北部城市布勞恩施威格（Braunschweig）發(fā)起了另一起投資者訴訟，原告要求大眾汽車(chē)和保時(shí)捷（Porsche SE）賠償數(shù)十億歐元。
大眾已承認(rèn)在柴油排放測(cè)試中作弊，但否認(rèn)未能及時(shí)通知投資者。博世為大眾的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供了關(guān)鍵部件，但表示整合這些部件是制造商的責(zé)任。
(責(zé)編：李碩)
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