10月23日，國新辦舉行2018年前三季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在回答今年汽車產(chǎn)值和銷量都較為低迷的提問時表示，從目前形勢來看，產(chǎn)銷高速增長的時期可能已經(jīng)過去了，低增長恐怕是未來發(fā)展的一個常態(tài)。
辛國斌介紹，汽車銷售占我們整個國家銷售零售額當中的比重很高，對工業(yè)經(jīng)濟的影響也比較大。前三季度，我國汽車產(chǎn)銷完成了2049萬輛，同比分別增長了0.8%和1.5%?！斑@個數(shù)字是讓大家比較糾結(jié)的，我們希望它增得很快，但事實上比較‘骨感’，增長的幅度不高，特別是近三個月連續(xù)出現(xiàn)了同比負增長的情況。出現(xiàn)這種情況也是正常的，原因也是多方面的。”
辛國斌認為，我國汽車產(chǎn)銷基數(shù)已經(jīng)很大了，2017年達到了2940萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，這種高速增長恐怕難以持續(xù)?！皬哪壳暗男蝿輥砜矗a(chǎn)銷高速增長的時期可能已經(jīng)過去了，低增長恐怕是未來發(fā)展的一個常態(tài)?！?/p>
但他同時指出，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有很多積極向好的因素：第一，行業(yè)的集中度在進一步提高。汽車行業(yè)銷量排名前十家企業(yè)的銷量占到總量的將近90%。第二，行業(yè)主營業(yè)務收入的增長要高于產(chǎn)銷量增速，所以整體還是比較健康的。前8個月，行業(yè)主營業(yè)務收入同比增長8.8%。第三，新能源汽車保持了良好的發(fā)展勢頭。前三個季度，新能源汽車的產(chǎn)銷量分別達到了73.5萬輛和72.1萬輛，同比增長幅度是73%和81%。
“考慮到我國老舊汽車報廢更新替代量還很大，同時，三、四線的一些小城鎮(zhèn)需求量還是蠻大的，今后汽車行業(yè)的增長空間還是比較廣闊的，但是肯定不會像過去那樣高的增長速度?！毙羾蠓Q。
(責編：牛建峰)
- 百度Apollo向北京工商大學捐贈自動駕駛車輛：攜手推動交叉學科人才培養(yǎng)
- 全球新能源汽車持續(xù)高增長：5月銷量160萬輛，中國單月銷量破百萬
- 向往M8乾崑首批車主交付時刻，MPV可以“乾崑”到什么程度？
- 全球首發(fā)！出發(fā)層VPD技術(shù)試點，落地廣州白云機場！
- 比亞迪汽車成國家級贈禮！烏茲總統(tǒng)豪贈42臺，紀念世界杯首次出線
- 極氪7X登頂中國品牌豪華純電SUV銷冠
- 二季度交付量大幅下降21%！特斯拉全球銷量持續(xù)低迷
- 第二十五屆中國專利獎揭曉：比亞迪再獲2項國家級金獎
- 限時先享置換一口價！「10萬級600續(xù)航中級轎車」五菱星光2025款正式上市！
- 尊界S800首搭華為ADS 4：采用全新WEWA技術(shù)架構(gòu)，端到端實現(xiàn)“從人類到超人”
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
