江鈴集團新能源汽車營銷有限公司副總經(jīng)理 王金華
11月16日,第十六屆廣州國際汽車展覽會(2018廣州車展)正式拉開帷幕。本屆展會以 “新科技,新生活”為主題理念,引入最新汽車科技服務(wù)美好新生活。本屆車展新浪汽車聯(lián)合30秒懂車、未來電視對近50家車企老總進行了訪談,以下為江鈴集團新能源汽車營銷有限公司副總經(jīng)理王金華的訪談實錄:
新浪汽車:觀眾朋友大家好,這里是中國互聯(lián)網(wǎng)電視聯(lián)合新浪汽車為大家?guī)淼?018廣州車展高端訪談,來到我們直播間的是江鈴集團新能源汽車營銷有限公司的副總經(jīng)理王金華女士。
各位網(wǎng)友大家好。
新浪汽車:本屆廣州車展江鈴集團新能源給我們帶來了多少款參展車型?
我們把全系的產(chǎn)品帶過來,有很歡迎的E200系列,經(jīng)歷全球排名很歡迎的很歡迎的銷量前四,還有今年才上市的SUVE400,以及明年將要上市的E300,在本次的展臺我們也有展出E300。
新浪汽車:今年有多少款車推出?
三款。
新浪汽車:請跟我們簡單介紹一下目前江鈴集團新能源的助推車型?
E200系列是一款純電動的車,這款車比較適合家庭用的第二臺代步,或者是三四線城市城市的代步車,是非常有性價比的,雖然是緊湊型的車但是其操縱感等都非常好。最重要是空間也很給力。
新浪汽車:今年中國車市銷量整體呈現(xiàn)下滑趨勢,江鈴集團新能源前三個季度的整體表現(xiàn)是怎樣的?
我們還是維持了50%的增長。新能源整體都在上漲,我們是屬于平穩(wěn)增長,我們每臺車賣給真實的消費者,我們目前還沒有做大規(guī)模的公開,但是我們是以接觸真是的消費者為主。
新浪汽車:您認(rèn)為國補退坡對新能源車的影響大么?怎么解讀政策?
早期的新能源車會有國家的扶持,現(xiàn)在是屬于理性的市場,無論是政策還是市場的導(dǎo)向,大家都在優(yōu)化自己的核心地位。是成本下降還沒有到特別好的階段,對于新能源車型有壓力,我們還面臨與傳統(tǒng)車的競爭。從新能源本身來說,回歸理性的競爭是好的,更加催升優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品推出。我們在整體的性價比控制方面是占有優(yōu)勢。
新浪汽車:未來的產(chǎn)品規(guī)劃是怎樣的?
智能網(wǎng)聯(lián)方面的測試,包括時尚度非常好,非常亮眼,我們在整體表現(xiàn)上在續(xù)航能力上,在電耗的能源上是最具性價比,我們跑200多公里燃油車要花費幾十元,但是我們的車只花費了1.3毛多。
新浪汽車:對于2019年有什么規(guī)劃?
E300上市,還有兩款家庭用車上市,我們對于明年的銷量是非常有信心。
新浪汽車:隨著新能源車銷量的逐步爬坡,在營銷層面江鈴新新能源還有哪些的舉措?
我們會腳踏實地地干,雖然前三年是100%的增長,但是從第四年我們開始定位在50%的增長比較合理,有新車型推出之后,有新基地投入之后希望達到50%,希望在小型車?yán)锩婵梢哉嫉?%-8%的份額。
(責(zé)編:牛建峰)
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