車(chē)市放緩“我”獨(dú)漲 阿斯頓馬丁欲2025年使產(chǎn)量翻番

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日，阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官Andy Palmer表示，該公司主要市場(chǎng)銷(xiāo)量尚未出現(xiàn)放緩情況，因此計(jì)劃到2025年將汽車(chē)產(chǎn)量增加一倍以上。

盡管面臨中國(guó)市場(chǎng)需求放緩的壓力以及對(duì)英國(guó)退歐影響的擔(dān)憂，這家英國(guó)汽車(chē)制造商仍計(jì)劃今年生產(chǎn)6400輛汽車(chē)。Andy Palmer稱(chēng)，阿斯頓馬丁計(jì)劃到2025年使年產(chǎn)量達(dá)1.4萬(wàn)輛，即在2014年產(chǎn)量基礎(chǔ)上增加4倍。

Palmer表示，“富人越來(lái)越富有，他們想要更多個(gè)性化內(nèi)容。另一方面，汽車(chē)行業(yè)也因?yàn)榧夹g(shù)變得越來(lái)越商品化?！盤(pán)almer駁斥了主要汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)放緩的說(shuō)法。今年到目前為止，該公司在美國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額增長(zhǎng)了185%，在亞太地區(qū)增速達(dá)133%，在中國(guó)市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了118%的增長(zhǎng)。Palmer稱(chēng)，“汽車(chē)零售方面沒(méi)有爭(zhēng)議，中國(guó)市場(chǎng)雖然整體放緩，但對(duì)我們來(lái)說(shuō)卻并非如此?！?/p>

2017年，阿斯頓馬丁稅前利潤(rùn)達(dá)8700萬(wàn)英鎊（1.11億美元），這是該公司自2010年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)盈利。阿斯頓馬丁相信，減去與今年10月份首次公開(kāi)募股（IPO）相關(guān)的一次性成本，公司2018年將獲得比去年更高的利潤(rùn)。

Palmer表示，“如果要說(shuō)息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)，我們顯然會(huì)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。剔除過(guò)去一年的一次性成本，公司財(cái)務(wù)看上去非常健康?！比ツ?，阿斯頓馬丁調(diào)整后息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤(rùn)翻番至2.07億英鎊。

(責(zé)編：李碩)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。