(新浪汽車訊 12月4日報道)通用汽車已經(jīng)在裁減一些白領合同工,而就在一個月前,該公司宣布了大幅削減內(nèi)部領薪員工的計劃。
通用汽車證實,在其位于密歇根州龐蒂克(Pontiac)的全球產(chǎn)品部門/工程部門的合同工已經(jīng)被裁,但這一數(shù)量“非常少”。
按照計劃,通用汽車在北美的54,000名受薪和受薪合同工將被裁剪掉15%,這一人數(shù)超過8,000人,包括25%的高管。而據(jù)估算,這次全部裁員的人數(shù)大約在1.5萬人。
通用可能關閉北美的數(shù)家工廠。隨著這些工廠的關閉,通用在北美將放棄一些轎車車型的量產(chǎn),包括別克君越、凱迪拉克CT6、凱迪拉克XTS、雪佛蘭Impala、雪佛蘭科魯茲以及Volt等車型。
通用汽車發(fā)言人帕特?莫里西(Pat Morrissey)表示,密歇根州龐蒂克的裁員是一個“非常孤立”的群體,但按照成本削減措施的一部分,通用汽車一直在“大幅削減”合同工?!?/p>
通用汽車通過裁員和關閉工廠等措施,希望到2020年底,節(jié)省60億美元開支,其中45億美元來自成本控制,15億美元來自較低的資本支出。
莫里西證實,通用汽車預計在明年1月對內(nèi)部受薪員工進行更大范圍的裁員。通用汽車拒絕就其雇傭了多少合同工以及打算裁員多少發(fā)表評論。
10月底,通用曾向北美約1.8萬名擁有12年及以上工作經(jīng)驗的領薪員工發(fā)出自愿離職要約,目的是幫助公司削減成本。通用計劃從2015年到2018年間削減65億美元成本效益,而目前的自愿買斷計劃正是對前一項計劃的補充,將削減2億美元。
那些收到“買斷”計劃邀約的員工必須在今年11月19日之前做出決定,如同意后,需在年底前提出自愿離職,而不愿離職的,通用將評估裁員方案。目前,“買斷”計劃已經(jīng)結束。
據(jù)《底特律自由報》報道,通用“買斷”計劃的目標是7,000名員工,但截至最后期限當天,接受“買斷”的員工只有4,000人左右。一位消息人士表示,通用汽車可能從1月15日開始對剩余的3000名員工進行裁員。
另一位消息人士表示,通用汽車已在11月29日前完成自愿“買斷”。“和我們談過話的經(jīng)理們已經(jīng)列好了名單,并將在明年1月選擇裁員。”
汽車行業(yè)顧問兼經(jīng)濟學家喬恩?加布里爾森(Jon Gabrielsen)預計,未來三年汽車業(yè)將出現(xiàn)衰退態(tài)勢,根據(jù)衰退的嚴重程度,通用汽車將失去7,000個領薪職位以及7,000個按小時計酬工作崗位。(張晶晶)
(責編:牛建峰)
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