Waymo推出商業(yè)無人駕駛出租車服務(wù) 類似叫輛滴滴

（原標(biāo)題：Alphabet's Waymo unveils its first commercial driverless taxi service: Waymo One）

12月6日消息，據(jù)VentureBeat報(bào)道，谷歌母公司Alphabet旗下無人駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo今天宣布，該公司正式在美國亞利桑那州鳳凰城及其周邊地區(qū)推出商業(yè)無人駕駛出租車服務(wù)。

這項(xiàng)名為Waymo One的服務(wù)將與Uber和其他流行網(wǎng)約車服務(wù)非常相似。在根據(jù)你輸入的起點(diǎn)和終點(diǎn)給出價(jià)格估算后，你可以使用Waymo One的應(yīng)用程序召喚一輛將你從A地送到B地的汽車。

然而，Waymo One還不能適用于所有人。最初，只有參與了早期階段試駕項(xiàng)目的乘客才能體驗(yàn)這項(xiàng)服務(wù)，不過Waymo計(jì)劃繼續(xù)將這項(xiàng)服務(wù)擴(kuò)大范圍。那些已經(jīng)被選中的幸運(yùn)兒可以攜2名成年人和一名兒童共同參加體驗(yàn)。

2009年，作為隱形項(xiàng)目的一部分，谷歌首次在舊金山的道路上測試無人駕駛汽車。該部門于2016年更名為Waymo，并由現(xiàn)代公司北美前總裁兼首席執(zhí)行官約翰·克拉菲克(John Krafcik)領(lǐng)導(dǎo)，剝離為Alphabet的獨(dú)立子公司。

Waymo最近宣稱，在短短8個月的時(shí)間里，其在公共道路上的無人駕駛行駛里程增加了一倍，達(dá)到1600萬公里。

Waymo One汽車將在鳳凰城及其周邊地區(qū)24小時(shí)開放，值得注意的是，雖然這些汽車是完全無人駕駛的，但最初會有一名“司機(jī)”留在車?yán)?。但Waymo不稱這些人為“安全”司機(jī)，因?yàn)樗麄兛赡軟]有必要接手控制汽車，更多的是幫助乘坐無人駕駛汽車的人保持內(nèi)心平靜。

Waymo表示：“為方便乘客及創(chuàng)造舒適駕駛體驗(yàn)，經(jīng)Waymo培訓(xùn)的司機(jī)將全程監(jiān)督我們的車輛?！迸cUber和其他網(wǎng)約車服務(wù)類似，你也可以在應(yīng)用程序內(nèi)請求支持，并在之后查看行程。

在過去幾年里，已經(jīng)有許多公共無人駕駛出租車試驗(yàn)。然而，作為無人駕駛汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，Waymo在美國推出了完全商業(yè)化的服務(wù)，這對這個新興行業(yè)來說是個值得慶祝的里程碑。（小小）

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