（新浪汽車 4月18日訊）據(jù)日本《經(jīng)濟新聞》報道，日產(chǎn)汽車銷售及營銷總監(jiān)丹尼爾·斯基拉奇（Daniele Schillaci）將離職。
上述報道稱，斯基拉奇將不會成為日產(chǎn)汽車新領(lǐng)導團隊的成員。該團隊將在6月的股東大會上提交批準。
斯基拉奇曾任職于雷諾、阿爾法·羅密歐等公司。2002年加盟豐田，他從擔任歐洲市場發(fā)展總經(jīng)理開始，歷任要職，包括2010年出任法國地區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官、2012年至今擔任豐田歐洲市場營銷高級副總裁。2015年，斯基拉奇加入日產(chǎn)執(zhí)行委員會，擔任日產(chǎn)全球市場營銷業(yè)務負責人。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯·戈恩曾表示，他對斯基拉奇的加盟寄予厚望。
斯基拉奇離開日產(chǎn)，將是與被解職董事長卡洛斯?戈恩關(guān)系密切高管的最新一次離職。
去年11月19日，日產(chǎn)前董事長以及雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟領(lǐng)頭人戈恩因涉嫌過少申報自身報酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。隨后，戈恩又被指控將個人投資損失轉(zhuǎn)移到日產(chǎn)中。
今年1月，日產(chǎn)汽車首席績效官和執(zhí)行副總裁兼日產(chǎn)中國管理委員會主席何塞·穆諾茲（Jose Munoz）卷入其中，已經(jīng)宣布離職。何塞也被認為是戈恩的親密盟友。
當時何塞在LinkedIn的帖子里表示，“在認真反思和仔細考慮之后，我決定離開日產(chǎn)。不幸的是，日產(chǎn)目前陷入困境，這會使其偏離發(fā)展的重心。我曾反復說過，且最近明確向日產(chǎn)公司表明，我希望繼續(xù)幫助日產(chǎn)進行調(diào)查。“
目前，隨著“戈恩被抓”事件的發(fā)酵，日產(chǎn)正在“清除戈恩親系高層”，以重建公司管理層。
(責編：Dora)
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