（新浪汽車 5月15日訊）據(jù)英國金融時(shí)報(bào)報(bào)道，日產(chǎn)汽車股價(jià)周三大跌。這家日本汽車制造商周二警告稱，其營業(yè)利潤將降至10多年來的最低水平。
日產(chǎn)股價(jià)周三在東京早盤交易中下跌7.8%，有望創(chuàng)下自2016年6月以來的最大單日跌幅。
日產(chǎn)在其2018財(cái)年報(bào)告中表示，在截至2020年3月的12個月里，其營業(yè)利潤預(yù)計(jì)將同比下降28%，至2300億日元（合21億美元）。這一悲觀預(yù)測大大低于分析師預(yù)期，將是日產(chǎn)自2008-2009財(cái)年出現(xiàn)虧損以來的最低營業(yè)利潤。凈利潤預(yù)期接近腰斬下滑47%，達(dá)到1700億日元（約合15.3億美元）。營業(yè)利潤率將從2018財(cái)年的2.7%下降至2.0%。
同時(shí)，日產(chǎn)將截止2022年3月31日結(jié)束的財(cái)年目標(biāo)進(jìn)行了縮減。日產(chǎn)計(jì)劃到2022年將營業(yè)利潤率達(dá)到6%，而不是之前設(shè)定的8%目標(biāo)；營收目標(biāo)設(shè)定為14.5萬億日元（合1，308.4億美元），低于此前16.5萬億日元（合1，488.9億美元）的目標(biāo)。
此外，日產(chǎn)一直在努力應(yīng)對前董事長卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）被解職以及美國銷售疲弱的影響。
日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人（Hiroto Saikawa）將公司低迷的業(yè)績歸咎于戈恩，指責(zé)戈恩在美國和新興市場擴(kuò)張過度。多年來，在戈恩擔(dān)任首席執(zhí)行官期間設(shè)定的激進(jìn)目標(biāo)下，該公司一直在美國依靠大幅折扣以擴(kuò)大市場份額，忽視了利潤率。
西川廣人承諾要打破過去的局面，進(jìn)行全球重組，包括裁員4800人，并削減10%的產(chǎn)能。
“我們的業(yè)績已經(jīng)觸底。如果你能給我們兩年或至多三年的時(shí)間，日產(chǎn)將重返市場。我們的首要任務(wù)是擺脫這種不斷下滑的財(cái)務(wù)表現(xiàn)?！蔽鞔◤V人說道。（張晶）
(責(zé)編：陶璇)
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