法拉克福專(zhuān)訪奧迪:電氣化版塊增添高性能車(chē)型的補(bǔ)充

2019年的法拉克福車(chē)展,作為本土作戰(zhàn)的大眾集團(tuán)陣容豪華,特別是奧迪品牌,更是攜旗下26款產(chǎn)品亮相,全球首發(fā)的奧迪AI: TRAIL quattro概念車(chē)展示了奧迪對(duì)于未來(lái)電動(dòng)越野車(chē)的創(chuàng)想;而作為Audi Sport高性能車(chē)型代表之一,全新奧迪RS 7 Sportback完成了其全球首秀。

對(duì)于奧迪的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型奧迪都有哪些舉措?新浪汽車(chē)在法蘭克福車(chē)展第一時(shí)間采訪到了奧迪汽車(chē)股份公司技術(shù)研發(fā)董事漢斯-約阿希姆·羅滕彼勒(Hans-Joachim">

前瞻性概念車(chē)平臺(tái)

奧迪在法蘭克福車(chē)展上全球首發(fā)了具有前瞻性的概念車(chē)AI:TRAIL Quattro,對(duì)于未來(lái)的產(chǎn)品戰(zhàn)略而言,具備深刻的意義。對(duì)于這款將越野車(chē)的外觀與功能進(jìn)行了重新定義的感念車(chē)。電動(dòng)車(chē)型的架構(gòu)跟燃油車(chē)的架構(gòu)是截然不同的。原則上電池和內(nèi)飾都將為客戶(hù)帶來(lái)不同的車(chē)內(nèi)空間。漢斯-約阿希姆·羅滕彼勒認(rèn)為,這款概念車(chē)展現(xiàn)了奧迪最先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和未來(lái)出行的愿景,已經(jīng)逐步體現(xiàn)有量產(chǎn)車(chē)型中。

采訪過(guò)程中,新浪汽車(chē)了解到,這款概念車(chē)是面向未來(lái)的概念車(chē)型。與保時(shí)捷Taycan、大眾ID3,還有奧迪e-tron有著較大的區(qū)別,漢斯-約阿希姆·羅滕彼勒稱(chēng)這些車(chē)是量產(chǎn)車(chē)型。對(duì)于大眾汽車(chē)集團(tuán)整體戰(zhàn)略是這樣的。奧迪為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)提供了兩個(gè)平臺(tái),一個(gè)是用于小型車(chē)的MEB平臺(tái),比如大眾id3和剛在日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相的奧迪Q4">

第二個(gè)平臺(tái)是PPE平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)用于開(kāi)發(fā)豪華電動(dòng)車(chē)?;谶@個(gè)平臺(tái)可以開(kāi)發(fā)大型車(chē)型,比如說(shuō)C級(jí)、B級(jí)車(chē)型。將來(lái)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下其它品牌也會(huì)逐步使用PPE平臺(tái)?,F(xiàn)在我們可以看到無(wú)論是小型車(chē),還是大型車(chē)、豪華車(chē)型,都各自分別有自己的平臺(tái)。對(duì)于奧迪來(lái)講,我們有能力開(kāi)發(fā)出各種各樣的電動(dòng)車(chē)型。

多元化動(dòng)力共存時(shí)代

在法蘭克福車(chē)展上發(fā)布的電動(dòng)車(chē)同樣是奧迪的電動(dòng)轉(zhuǎn)型的標(biāo)志,漢斯-約阿希姆·羅滕彼勒稱(chēng),未來(lái),奧迪在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的投入上會(huì)相應(yīng)減少。直至歐盟2023年要出臺(tái)新的O7排放標(biāo)準(zhǔn)的期間還會(huì)堅(jiān)持投入對(duì)內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)力度,并且會(huì)根據(jù)新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)推出一代新的發(fā)動(dòng)機(jī)。

全球燃油車(chē)停售時(shí)間表相繼曝光,對(duì)于奧迪而言,漢斯-約阿希姆·羅滕彼勒認(rèn)為應(yīng)該是多元化共存的時(shí)代,一方面加大力度研發(fā)純電動(dòng)汽車(chē),滿(mǎn)足短途出行,一方面考慮是否在氫能源上解決長(zhǎng)途駕駛的需要,而在奧迪的時(shí)間表內(nèi),正大力開(kāi)發(fā)插電式混合動(dòng)力車(chē)型和輕度混合動(dòng)力車(chē)型,純電動(dòng)續(xù)航里程已經(jīng)可以達(dá)到50-80公里。奧迪對(duì)車(chē)輛的電動(dòng)化做了非常清晰的規(guī)劃,燃油車(chē)至少在未來(lái)十年還會(huì)繼續(xù)銷(xiāo)售。

高性能電動(dòng)車(chē)

奧迪運(yùn)動(dòng)總裁Oliver Hoffman補(bǔ)充道,奧迪要在電氣化版塊增添高性能車(chē)型的補(bǔ)充。到2023年,奧迪的高性能車(chē)型銷(xiāo)量將會(huì)翻一番。與此同時(shí),奧迪將對(duì)運(yùn)動(dòng)高性能車(chē)型進(jìn)行電氣化,比如采用48V輕混動(dòng)力的GT車(chē)型。

(責(zé)編:李碩)

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2019-09-16
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奧迪運(yùn)動(dòng)總裁Oliver Hoffman補(bǔ)充道,奧迪要在電氣化版塊增添高性能車(chē)型的補(bǔ)充。到2023年,奧迪的高性能車(chē)型銷(xiāo)量將會(huì)翻一番。與此同時(shí),奧迪將對(duì)運(yùn)動(dòng)高性能車(chē)型進(jìn)行電氣化,比如采用48V輕混動(dòng)力的GT車(chē)型。

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