現(xiàn)代汽車集團人事調(diào)整 李光國統(tǒng)攬中國區(qū)事業(yè)總部

10月31日，新浪汽車從現(xiàn)代汽車集團官方獲悉，現(xiàn)代汽車韓國事業(yè)總部本部長兼副社長李光國升任社長，負責統(tǒng)籌現(xiàn)代?起亞汽車中國區(qū)事業(yè)總部整體事宜。

同時，現(xiàn)代汽車集團還聘請曾擔任過大眾汽車集團中國區(qū)R&D項目負責人的斯文?帕圖什卡（Sven Mirko Patuschka），任職現(xiàn)代?起亞汽車中國技術研究所所長。

此次人事調(diào)整，主要針對全球汽車產(chǎn)業(yè)最大的陣地——中國市場，通過集團領導組織結構的變革，致力于提升對中國市場的應對能力和競爭實力。

新任社長李光國曾在德國、英國等地工作多年，擁有豐富的海外工作經(jīng)驗，十分熟悉了解國際營銷體系，同時還兼?zhèn)鋬?yōu)秀的溝通能力。

未來，李光國將統(tǒng)籌現(xiàn)代?起亞汽車中國區(qū)的整體業(yè)務，不斷擴大銷量來增強中國區(qū)事業(yè)的競爭力，努力提升品牌價值，推動制定中長期發(fā)展藍圖及戰(zhàn)略業(yè)務的具體實施方案。

此次出任現(xiàn)代?起亞汽車中國技術研究所所長的斯文?帕圖什卡畢業(yè)于德國達姆施塔特工業(yè)大學電子控制工程專業(yè)，曾連任大眾汽車集團中國區(qū)R&D項目負責人，主要負責上海大眾及一汽-大眾的相關研發(fā)工作。

斯文?帕圖什卡所長將負責制定針對符合中國市場特色的汽車研發(fā)戰(zhàn)略及發(fā)展方向，統(tǒng)籌中國戰(zhàn)略車型的研發(fā)業(yè)務，致力于提升R&D競爭實力，實現(xiàn)中國區(qū)業(yè)務的快速發(fā)展。

值得一提的是，他還將推動移動出行業(yè)務優(yōu)化升級，助力現(xiàn)代?起亞汽車在中國市場蛻變?yōu)椤爸悄芤苿映鲂薪鉀Q方案供應商”。

李光國簡歷：

現(xiàn)代?起亞汽車中國區(qū)事業(yè)總負責人 李光國

1963年生（56歲）

延世大學經(jīng)營學學士

主要從業(yè)經(jīng)歷：

現(xiàn)代汽車 韓國事業(yè)總部本部長（副社長）

現(xiàn)代汽車 現(xiàn)代華盛頓事務所所長（專務）

現(xiàn)代汽車 海外政策研究組組長、出口支援室室長、英國銷售公司法人長（常務）

斯文?帕圖什卡簡歷：

現(xiàn)代?起亞汽車中國技術研究所所長 斯文?帕圖什卡

1971年生（48歲）

達姆施塔特工業(yè)大學電子控制工程專業(yè)

主要從業(yè)經(jīng)歷：

2013~2019 大眾汽車集團中國區(qū)R&D項目負責人（中國）

2018~2019 大眾汽車集團全資子公司Mobility Asia CTO（中國）

2009~2013 大眾汽車集團電氣電子研發(fā)負責人（德國）

2004~2009 斯柯達電氣電子研發(fā)負責人（捷克）

2001~2004 上海大眾汽車電氣電子研發(fā)負責人（中國）

1995~2001 大眾汽車集團電子先行研發(fā)業(yè)務負責人（德國）

(責編：肖蒙蒙)

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