12月1日新京報記者了解到,針對樂視汽車莫干山土地被收回,F(xiàn)F方面回應(yīng)稱,F(xiàn)F公司因短期戰(zhàn)略有所調(diào)整,重點專注FF91相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)制造。
據(jù)悉,F(xiàn)F中國公司主動與政府相關(guān)部門進行了友好協(xié)商,決定暫時放棄位于浙江省德清市的工業(yè)用地地塊,主動向浙江省政府提出退還土地申請。
此前,11月28日,浙江省德清縣自然資源和規(guī)劃局稱,樂視生態(tài)汽車(浙江)有限公司旗下的浙江德清莫干山高新區(qū)多塊土地因長期處于擱置狀態(tài),已經(jīng)被當?shù)卣畢f(xié)商收回。據(jù)浙江省德清縣自然資源和規(guī)劃局所有者權(quán)益科工作人員接受記者采訪時表示:“如果他不開發(fā),我們就收回,要開發(fā),那就開發(fā)。”但關(guān)于這筆購買土地的資金如何處置,工作人員未給出明確答案,
2016年8月,樂視超級汽車生態(tài)體驗園區(qū)宣布落戶浙江省德清縣莫干山,總投資額為200億元。根據(jù)項目規(guī)劃,樂視生態(tài)汽車先后在2016年和2017年兩次拿下浙江省德清縣土地,成交價達4.2億元。2017年,新京報記者曾前往德清縣參與其生態(tài)體驗園的開工儀式,但后期上述項目并無實質(zhì)性進展。
據(jù)新京報記者了解,自2017年樂視汽車生態(tài)鏈出現(xiàn)問題后,其創(chuàng)始人賈躍亭就敗走美國,并創(chuàng)立法拉第未來(即FF)繼續(xù)其造車夢想。
2019年9月,F(xiàn)F表示將集中內(nèi)外部資源推動股權(quán)融資,融資成功后9個月內(nèi)實現(xiàn)FF91的量產(chǎn)交付,15個月內(nèi)實現(xiàn)FF 81的預(yù)量產(chǎn)車公開發(fā)布,以及未來車型及下一代核心技術(shù)的開發(fā)準備。而據(jù)公開資料顯示,F(xiàn)F除了目前的A輪10億美元融資外,后續(xù)的資金鏈仍面臨困境。有FF員工透露,菲亞特克萊斯勒正與FF進行商談,并希望用其技術(shù)生產(chǎn)菲亞特克萊斯勒的電動車型。
(責編:郝冉)
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