新浪汽車(chē)訊
12月21日,“2019 中國(guó)(日照)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展高峰論壇”正式舉行。本次論壇聚焦“開(kāi)放創(chuàng)新 助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”這一主題,并對(duì)相關(guān)話題進(jìn)行重點(diǎn)解讀與深入探討,以期提出切實(shí)可行的政策建議與對(duì)策,促進(jìn)相關(guān)部門(mén)科學(xué)決策,助力我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面健康發(fā)展。
在論壇現(xiàn)場(chǎng),國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)、研究員王青發(fā)表了名為《對(duì)當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的分析與判斷》的主題演講。
“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)下滑是多種因素疊加共振的結(jié)果,2018年以來(lái),汽車(chē)需求出現(xiàn)大幅下滑,呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性和總量性并存的特征。不同收入群體消費(fèi)預(yù)期對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的敏感度不同?!蓖跚嗳缡钦f(shuō)道。
在王青看來(lái),我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正處在新的階段轉(zhuǎn)變窗口期,正在由中高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向中低速增長(zhǎng)階段,千人汽車(chē)擁有量增速?gòu)?2%左右向5%左右自然回落。
據(jù)王青介紹,宏觀經(jīng)濟(jì)回落對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)影響較大,宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期在諸多因素影響下偏負(fù)面,居民消費(fèi)增速明顯回落。目前居民儲(chǔ)蓄還保持增長(zhǎng),不是沒(méi)錢(qián),是沒(méi)信心。
而對(duì)于房?jī)r(jià)增長(zhǎng)與汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)之間的關(guān)系,王青發(fā)表了自己的觀點(diǎn),“房?jī)r(jià)增長(zhǎng)不是導(dǎo)致汽車(chē)市場(chǎng)下滑的充分條件,只是必要條件,居民杠桿率過(guò)快提高而非住宅價(jià)格對(duì)汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)生抑制作用;我國(guó)居民杠桿率從20%到50%僅用了10年時(shí)間?!蓖跚噙@樣說(shuō)道。
最后,王青對(duì)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)接下來(lái)的走勢(shì)做出展望,在他看來(lái),從中長(zhǎng)期來(lái)看,盡管我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)正在從中高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向中低速階段,但未來(lái)10年汽車(chē)銷(xiāo)量依然有1.5%-2%的潛在增長(zhǎng)率。在不考慮技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新條件下,到2028年我國(guó)汽車(chē)總保有量將接近4.1億輛,千人汽車(chē)擁有量約288輛左右,屆時(shí)新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模將保持在3300萬(wàn)輛左右。
而從短期來(lái)看,負(fù)面因素是近期汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)因素。但今年的一些因素會(huì)逐步弱化,降幅會(huì)逐步收窄。在宏觀經(jīng)濟(jì)相對(duì)穩(wěn)定的情況下,隨著市場(chǎng)逐步修復(fù),實(shí)際增長(zhǎng)率將向潛在增長(zhǎng)率收斂,判斷明年市場(chǎng)降幅將大幅收窄,預(yù)計(jì)在3%之內(nèi)。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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