國(guó)機(jī)汽車(chē)12月24日發(fā)布的《2019年11月中國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示,11月我國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)共11451輛,同比增長(zhǎng)64.8%,本月同比增長(zhǎng)源于去年同期平行進(jìn)口量基數(shù)較低。
2019年前11個(gè)月,我國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)共15.17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.8%,占進(jìn)口車(chē)總量的15.4%。
具體來(lái)看,品牌結(jié)構(gòu)方面,豐田車(chē)型的平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)份額占比最大,2019年1—11月份額達(dá)43.9%,日產(chǎn)和奔馳位居二、三位,分別為12.5%和11.4%。其中,豐田和三菱的平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)份額占比分別提升4%和6.9%,其他品牌均下滑。車(chē)型方面,11月前四大車(chē)型排名有很大變化,Land Cruiser重回第一, Pajero 位居第二, Prado位居第三, BMW X5下滑位居第四。
從車(chē)型結(jié)構(gòu)看,平行進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)仍以SUV為主體,其中,2019年1—11月SUV的市場(chǎng)份額為85%,MPV市場(chǎng)份額為10%。不過(guò),MPV市場(chǎng)份額較2018年提升2%,其他車(chē)型份額保持相對(duì)穩(wěn)定。
從排量結(jié)構(gòu)看,2019年1—11月,3.0—4.0L排量區(qū)間提升明顯,份額達(dá)到55.4%,搶占了部分2.0—3.0L區(qū)間,導(dǎo)致其份額相比2018全年下滑6.4%。5.0—6.0L區(qū)間的平行進(jìn)口車(chē)份額有所增長(zhǎng),較2018年全年提升0.2%。
此外,報(bào)告顯示,2019年1—11月,我國(guó)以平行進(jìn)口方式引入的新車(chē)型共有15款,分別是Pilote V600 SE、福特 Mustang Shelby、USSV George Patton GX、雷諾 Duster 、奔馳 Brabus GR、寶馬X7、英菲尼迪 QX70、奧迪A8、歐世邦 Lucky、菲斯克卡瑪Revero、吉普 Wrangler、本田 Accord、鈴木 Jimny、日產(chǎn) Titan、邁巴赫IMSA S。
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