國家發(fā)改委等七部門于2015年5月印發(fā)《加快成品油質(zhì)量升級工作方案》通知，要求東部11個省市于2016年1月1日完成車用汽柴油國五標準升級，全國 則是2017年1月1日。中國證券報記者獲悉，自2016年1月1日起，東部11省市零售加油站汽柴油按計劃完成國V升級置換，目前除部分省份外，多數(shù)省 份零售價格均已上調(diào)。而批發(fā)環(huán)節(jié)，受原油走勢疲弱和傳統(tǒng)淡季影響，升級后的國Ⅴ汽柴油價格多由國Ⅳ平穩(wěn)過渡。
安迅思相關分析師對記者表示，從零售方面來看，除了遼寧省物價局暫時未對升級后的國Ⅴ品質(zhì)汽柴油制定新價格外，其余升級的地市主營均按照國家規(guī)定的漲幅，上調(diào)汽柴油價格。據(jù)悉，目前各加油站汽柴油油品以及標識等已全面更換國Ⅴ。
從各省獲得調(diào)價數(shù)據(jù)看，從國Ⅳ標準升級為國Ⅴ標準后，92#最高零售限價較原來國IV93#上調(diào)了180元/噸，折合升價為0.14元/升；0#柴油最高 零售限價上調(diào)了160元/噸，折合升價為0.14元/升。而批發(fā)環(huán)節(jié)價格跟漲困難，受原油走勢和汽柴油傳統(tǒng)淡季影響，加之部分地市升級而非全國，各大主營 批發(fā)環(huán)節(jié)紛紛打出“升級不加價”的口號，國Ⅴ汽柴油批發(fā)價多持穩(wěn)國Ⅳ品質(zhì)，并未出現(xiàn)明顯漲幅，個別地區(qū)小幅推漲。
社會單位油品置換方面，大型社會貿(mào)易商基本完成置換步伐，但中小型貿(mào)易商以及部分民營油站升級步伐則相對滯后，如對升級后油品品質(zhì)檢查力度不大，預計未來的幾個月之內(nèi)小型社會加油站仍將可能會維持低品質(zhì)油品銷售的局面。
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