蓋世汽車訊 據(jù)《底特律新聞》報道,通用全球設(shè)計副總裁愛德華·威爾本(Ed Welburn)將于7月1日退休,其職位將由現(xiàn)任通用汽車國際運(yùn)營事業(yè)部設(shè)計副總裁邁克爾·西姆科(Michael Simcoe)接替。
愛德華·威爾本現(xiàn)年65歲,在1972年作為助理設(shè)計師開始了其在通用汽車公司的職業(yè)生涯,2003年被任命為通用汽車北美公司的設(shè)計副總裁,是通用汽車歷史上第六位首席設(shè)計師,2005年任職通用汽車公司副總裁,負(fù)責(zé)全球產(chǎn)品設(shè)計。任職期間,他參與設(shè)計了通用數(shù)代知名品牌的車型,如雪佛蘭科爾維特跑車和科邁羅跑車。同時,威爾本也是美國首位非裔設(shè)計師。
在威爾本的帶領(lǐng)下,通用在全球七個國家——美國、德國、韓國、中國、澳大利亞、巴西和印度——成立了10所設(shè)計中心,聘用了2,500名設(shè)計人員,負(fù)責(zé)設(shè)計通用概念車以及量產(chǎn)轎車和皮卡。
通用董事兼CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)4月7日在一份聲明中表示,威爾本使通用的設(shè)計在業(yè)內(nèi)備受推崇。Autotrader.com資深分析師米歇爾·克萊布斯(Michelle Krebs)稱,愛德華·威爾本設(shè)計的車型帶領(lǐng)通用汽車走出了2009年破產(chǎn)以及眾多品牌衰落的困境。
邁克爾·西姆科將于5月1日接替威爾本的職位,成為通用第七位首席設(shè)計師。威爾本將在向西姆科交接工作后,于7月1日退休。
邁克爾·西姆科現(xiàn)年58歲,1983年成為通用在澳大利亞霍頓的一名設(shè)計師,先后擔(dān)任通用亞太地區(qū)的設(shè)計總監(jiān)和執(zhí)行董事,自2014年任職通用汽車國際運(yùn)營事業(yè)部設(shè)計副總裁,負(fù)責(zé)通用汽車在韓國、澳大利亞和印度的生產(chǎn)以及高級設(shè)計工作室。最近他帶領(lǐng)團(tuán)隊設(shè)計出了廣受好評的別克Avenir概念車。
(文章來源:蓋世汽車)
- 法國監(jiān)管要求特斯拉FSD停止欺詐宣傳,否則每日罰款5萬歐元
- 每4輛新能源公務(wù)車就有1輛是比亞迪,比亞迪憑啥成為公務(wù)車首選?
- 特斯拉以商業(yè)機(jī)密之名,拒絕向NHTSA公開Robotaxi安全性細(xì)節(jié)
- 百度Apollo向北京工商大學(xué)捐贈自動駕駛車輛:攜手推動交叉學(xué)科人才培養(yǎng)
- 全球新能源汽車持續(xù)高增長:5月銷量160萬輛,中國單月銷量破百萬
- 向往M8乾崑首批車主交付時刻,MPV可以“乾崑”到什么程度?
- 全球首發(fā)!出發(fā)層VPD技術(shù)試點,落地廣州白云機(jī)場!
- 比亞迪汽車成國家級贈禮!烏茲總統(tǒng)豪贈42臺,紀(jì)念世界杯首次出線
- 極氪7X登頂中國品牌豪華純電SUV銷冠
- 二季度交付量大幅下降21%!特斯拉全球銷量持續(xù)低迷
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。