去年年底，有消費者通過二手車電商平臺購買了一輛奧迪A6L。半年后，消費者發(fā)現(xiàn)其車燈和機(jī)艙蓋此前有過重新更換 的痕跡。于是，該消費者與二手車電商平臺就這輛車是否真是此前平臺所宣傳的“無事故車”發(fā)生了爭執(zhí)。消費者認(rèn)為，汽車發(fā)生過碰撞，出過事故就是事故車。但 該二手車電商平臺方面則表示，這輛車的確發(fā)生過前后車夾擊的追尾碰撞事故，但更換的是車前燈而非機(jī)艙蓋，關(guān)鍵是事故中車的主體結(jié)構(gòu)沒有損壞，因此在行業(yè)內(nèi) 不屬于“事故車”。
隨著二手車電商平臺如雨后春筍般興起，其消費糾紛也愈發(fā)頻繁發(fā)生。上述事件雖然最終以雙方和解告終，但“事故車判定標(biāo)準(zhǔn)”仍是二手車市場普遍存在的爭議焦點。
出過事故的車就是事故車？
國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委年正式發(fā)布的《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》，提到“判別事故車”時稱，按照規(guī)定需檢查 車身左右邊車架支柱、縱梁和減震器懸掛等項內(nèi)容，判別車輛是否發(fā)生過碰撞、火燒，確定車體結(jié)構(gòu)是完好無損或者有事故痕跡。但在采訪中，消費者普遍反映，一 般都會把出過事故的車認(rèn)為是事故車，并表示對二手車事故車的國家標(biāo)準(zhǔn)不太了解。這樣一來，對事故車的判別在實踐過程中就存在較大的爭議空間。
就此，有專業(yè)人士指出，消費者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定消費者享有知情權(quán)，經(jīng)營者在消費者選購商品時負(fù)有告知義務(wù)。專業(yè)人士建議，在簽訂合同時需要對涉及交易車輛的特殊內(nèi)容如“是否屬于事故車”以及“什么是事故車”等進(jìn)行明確，以保證在發(fā)生糾紛時消費者的正當(dāng)權(quán)益能夠得到保障。
二手車市場信息不對稱
我國已經(jīng)連續(xù)多年成為全球最大的汽車生產(chǎn)和銷售市場，而在這其中，新車的銷售仍然在車輛銷售中占絕大部分，二 手車市場雖然增長迅速，但比例仍然較低。而在美國等發(fā)達(dá)國家的汽車市場，二手車銷售占到了汽車銷售總量的大部分。中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍表示，由于誠 信問題所帶來的買賣雙方信息不對等是困擾消費者的主要問題，這也使整個二手車行業(yè)蒙上了一層陰影。二手車輛的來源問題、維護(hù)保養(yǎng)信息、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移信息、車主 信息等難以確保真實統(tǒng)一，這嚴(yán)重挫傷了消費者的購買信心。
因此，有專家建議，當(dāng)信息不對稱導(dǎo)致二手車的“市場之手”失靈的時候，通過政府進(jìn)行干預(yù)，可以保證市場基本條件的穩(wěn)定，消除市場發(fā)展道路上的障礙，還可以建立信息化的信用體系，依靠法律、行政等手段規(guī)范人們的行為。
車電商交易有新模式
近年來二手車電商以交易公開透明、減少中間環(huán)節(jié)為宣傳點，推動二手車市場快速發(fā)展。那么，這樣的模式是否就能夠確保消費者利益了呢？
區(qū)別于傳統(tǒng)二手車交易流程——先收購二手車檢修再統(tǒng)一出售，新模式下二手車電商平臺出現(xiàn)了一種以“人人車”、 “好車無憂”為代表的虛擬寄存模式，即免費提供上門檢測車況服務(wù)，驗車合格后再將信息掛至網(wǎng)站平臺。消費者會在平臺銷售人員的陪同下與賣車車主直接交易， 平臺只負(fù)責(zé)檢測與鑒定，不參與交易完成前的車況修理。交易之后車輛才參加平臺提供的一年質(zhì)保。在這個過程中，從支付定金到最終完成過戶，該車輛繼續(xù)由原車 主照常使用。而交付完定金還要再進(jìn)行二次檢測，如果檢測出問題，買方希望取消交易，那么買賣雙方需要協(xié)商。
- 透視全球車企財報：為何中國車企活得更穩(wěn)？
- 特斯拉預(yù)制式超級充電站技術(shù)“出?！?，加速全球充電網(wǎng)絡(luò)布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠，全球銷冠品牌再添星光
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作，加速Robotaxi全球化布局
- 保時捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”：2025年Q1交付量不足萬輛，同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點贊比亞迪科技實力
- 比亞迪持續(xù)打擊黑公關(guān)，一造謠者被公安機(jī)關(guān)行政拘留
- 深藍(lán)S09攜華為乾崑智駕于滬正式預(yù)售，“全維安全”成就最大的豪華
- 左手深藍(lán)超級增程，右手華為乾坤智能：深藍(lán)S09全球預(yù)售發(fā)布23.99萬元起
- 華為發(fā)布乾崑智駕ADS 4等解決方案 攜手伙伴共向未來
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
