蓋世汽車網(wǎng)7月1日?qǐng)?bào)道 綜合外電報(bào)道,由于英國退歐導(dǎo)致英鎊匯率下跌,法系車企雷諾正在考慮提高旗下在英國所出售的汽車的售價(jià),并且表示不撤出該國市場。
6月29日,路透社援引兩位公司內(nèi)部消息人士稱,雷諾汽車首席財(cái)務(wù)官Clotilde Delbos在本周召開的內(nèi)部匯報(bào)會(huì)上發(fā)出警告,該公司決定不撤出英國市場,但可能被迫提升在英國所出售的汽車的售價(jià),以彌補(bǔ)英鎊匯率下跌削減的利潤。
雷諾發(fā)言人拒絕對(duì)此發(fā)表看法。
雷諾2015年在英國交付量達(dá)130,000輛,占據(jù)歐洲銷量的8%。今年前五個(gè)月,雷諾在英國銷量為57,449輛,貢獻(xiàn)了7.6%的歐洲銷量。
雷諾的法國對(duì)頭PSA集團(tuán)在公投結(jié)果出來的幾小時(shí)內(nèi)表示,或提升其在英國車輛的售價(jià)。
法國車企在英國退歐中股價(jià)下跌尤為嚴(yán)重,部分原因是英國市場為這些車企貢獻(xiàn)了大量的銷量,而這些車企卻未在當(dāng)?shù)卦O(shè)有產(chǎn)能。這使得它們很難用英鎊售價(jià)抵消以歐元計(jì)價(jià)的生產(chǎn)成本。而提高售價(jià)或使得雷諾和PSA集團(tuán)在該國市場走下坡路,以上兩家車企預(yù)計(jì)將在2016年后半年銷量縮減10%。
自6月24日英國公布投票結(jié)果以來,PSA股價(jià)下跌了22%,雷諾股價(jià)下跌16%,而歐洲汽車和零部件斯托克600指數(shù)則下跌了13%。
6月29日,由于市場波動(dòng)放緩,英鎊對(duì)美元的匯率上漲了0.4,仍接近于兩天前達(dá)到的31年來觸及的最低點(diǎn)。
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