2022年7月,比亞迪在深圳全球總部舉辦“悅耳·悅爾——比亞迪汽車主動聲品質(zhì)分享會”,首次向外界公開最新的研發(fā)成果——全新汽車主動聲設(shè)計。
此次,比亞迪NVH團(tuán)隊在整車高水準(zhǔn)靜謐性的基礎(chǔ)上,攜手國內(nèi)藝術(shù)家,嘗試科技與藝術(shù)的碰撞,為“王朝系列”車型和“海洋系列”車型開發(fā)出不同風(fēng)格的全新汽車主動聲,創(chuàng)造屬于比亞迪專屬的品牌聲,讓汽車?yán)锏拿恳粋€提示音都能“聲聲悅耳”。
比亞迪始終致力于為每一位消費者打造極致、舒適、愉悅的駕乘體驗。伴隨多年的技術(shù)沉淀和在NVH性能研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)投入,比亞迪攜手多位國際頂級大師,將比亞迪汽車的NVH水平推向世界領(lǐng)先水平。
不止于靜謐,比亞迪NVH再上新階
汽車NVH涵蓋了Noise(噪聲)、Vibration(振動)和Harshness(聲振粗糙度)三大領(lǐng)域,是衡量汽車駕乘舒適性的重要指標(biāo),直接影響著車內(nèi)駕乘體驗。同時,NVH又因其“不可見性”,成為整車開發(fā)最難的部分之一,也是汽車研發(fā)綜合實力的重要體現(xiàn)。
靜謐是NVH追求的核心目標(biāo)之一,但好的NVH并不是絕對的安靜,而是賦予駕乘者舒適的聽覺感受。在高水準(zhǔn)靜謐性之上,比亞迪的NVH工程師們將目光轉(zhuǎn)向了車內(nèi)主動聲。通過聲音設(shè)計,將造型、內(nèi)飾、燈光等整體氛圍結(jié)合起來,創(chuàng)造集視覺、觸覺、聽覺于一體的和諧駕乘環(huán)境,為比亞迪專屬聲音賦予內(nèi)涵和情感,讓新能源汽車的駕乘體驗從基礎(chǔ)的舒適感受,升級為豪華的品質(zhì)享受。
從“0”到“1”,打造比亞迪汽車品牌專屬聲音
車內(nèi)主動聲主要包括換擋、轉(zhuǎn)向、雙閃等功能性提示音,以及啟動、熄火、迎賓音、運動聲浪等品牌專屬聲音,能極大地增強乘員艙的駕乘體驗。
讓每一輛車都能擁有自己的聲音標(biāo)記,是比亞迪對品質(zhì)的更高追求。針對車內(nèi)主動聲,比亞迪NVH團(tuán)隊沒有采用常見的機械聲和電子合成音,而是和第16屆亞洲運動會現(xiàn)場表演總導(dǎo)演兼音樂總監(jiān)方奕合作,從樂器音律和自然界的音源中取材,設(shè)計了貼合不同車型氣質(zhì)特點的獨特聲音。
“王朝系列”車型主動聲以中國五聲調(diào)式“宮、商、角、徵、羽”為基礎(chǔ)設(shè)計,將不同朝代的典型樂器用于不同王朝命名的車型聲音設(shè)計,優(yōu)雅、大氣,彰顯傳統(tǒng)文化底蘊。
“海洋系列”車型主動聲年輕、時尚,以音樂中的小調(diào)為主題,海浪聲為輔音。同時在“海洋生物系列”車型中引入海豚、海豹等仿生聲音,增加趣味與活力?!败娕炏盗小避囆蛣t引入出港汽笛、海浪拍打艦體的聲音元素,洋溢著海洋的靈動和朝氣。
領(lǐng)先品質(zhì)源自體系實力
自2008年NVH團(tuán)隊創(chuàng)建以來,不僅廣納全球精英,還在NVH研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)加大硬件投入,創(chuàng)建國內(nèi)高水準(zhǔn)的NVH實驗室,涵蓋整車四驅(qū)半消聲室、模態(tài)實驗室、整車異響實驗室等十大實驗室,投入資金近2億,占地6000平方米,擁有40套測試設(shè)備和1000多個測試通道。
如今,比亞迪擁有超150人的NVH研發(fā)團(tuán)隊,在曾任法國汽車工程師學(xué)會振動和噪音分會會長、現(xiàn)任比亞迪NVH首席專家的Charles Zhang博士的帶領(lǐng)下,探索實現(xiàn)更高品質(zhì)的汽車NVH體驗。
作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪始終堅持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用,持續(xù)在NVH性能上引領(lǐng)行業(yè),用工匠精神定義新能源汽車產(chǎn)品品質(zhì),為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、更舒適、更豪華的駕乘體驗。
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