5月20日,清華大學(xué)第三屆汽車產(chǎn)業(yè)前沿高峰論壇在北京舉行,本次論壇聚焦產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提升中國(guó)智造,聯(lián)合清華大學(xué)教授、行業(yè)專家、優(yōu)秀企業(yè)家,共同探討新互聯(lián)、新智能、新模式為特征的“新汽車”時(shí)代下的強(qiáng)國(guó)強(qiáng)企之道,為與會(huì)者開拓視野、啟迪思想、引領(lǐng)方向、提供參考,成為汽車產(chǎn)業(yè)管理者運(yùn)籌帷幄的全新起點(diǎn)。同時(shí)也為汽車產(chǎn)業(yè)管理者提供相互交流、共同進(jìn)步的寶貴平臺(tái)。以下為清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全和博世副總裁黃雷在圓桌會(huì)議中的對(duì)話實(shí)錄:

趙福全:第一個(gè)問題講汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生很大變化,花一分鐘時(shí)間談?wù)勀阍趺纯催@個(gè)汽車產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在這種狀態(tài)和他未來(lái)得發(fā)展趨勢(shì)。
黃雷:從博世來(lái)講怎么看這個(gè)行業(yè),變化特別快,大概四年之前制定了趙老師說(shuō)的三個(gè)方向,我們董事長(zhǎng)還跟趙老師探討過三個(gè)方向。當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)很提前了,但是目前來(lái)看,在跟我們打交道,配合上面,我們覺得很多地方其實(shí)還是落后了。所以產(chǎn)業(yè)發(fā)展的是越來(lái)越快,可能再加上這些互聯(lián)網(wǎng)+的企業(yè),可能變化更快。
第二個(gè)我覺得變化非常劇烈,博世是130多年的一個(gè)老企業(yè),受到的沖擊肯定是非常非常大,從新能源來(lái)講,互聯(lián)網(wǎng)來(lái)講,可能以前都是我們一樣,都是沒有接觸過的。跟我們中國(guó)企業(yè),跟世界其他企業(yè)可能都是在同一個(gè)起跑線上氣泡,對(duì)我們老企業(yè)來(lái)講是劇烈的變化,我本人我是覺得這個(gè)變化對(duì)我的影響,活越來(lái)越多了,因?yàn)橹袊?guó)那天我看一個(gè)報(bào)道,光我們新的造車企業(yè)已經(jīng)有兩百家了,所以全中國(guó)造車企業(yè)大概三百多家,加上傳統(tǒng)企業(yè)。
趙福全:這兩百多家你看好誰(shuí)家???戰(zhàn)略得有選擇,取容易,舍難啊。清華戰(zhàn)略老師都給你上課了。
黃雷:現(xiàn)在從新興企業(yè)打交道比較多的,百度,包括以前的樂視我們都是打交道比較多。
趙福全:對(duì)于共享這件事情,黃總你怎么看?你是跟他共享呢,還是你自己按照李總說(shuō),你自己另外開一個(gè)賽道?
黃雷:作為供應(yīng)商,我們現(xiàn)在跟百度,跟幾個(gè)公司都在合作,在這件事情上,其實(shí)沒有特別正確的解決方案,馬上出來(lái)。所以我們現(xiàn)在的策略,就是既跟我們高大上的三個(gè)公司都有合作,包括我們跟傳統(tǒng)的奔馳,我們剛簽了戰(zhàn)略協(xié)議,在未來(lái)互聯(lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)的一些東西上,我們會(huì)一起往前走,可能是作為我們供應(yīng)商,只能是多條腿走路,兩個(gè)方向都要跟進(jìn)。但是從大的形勢(shì)來(lái)講,我們公司也有自己的東西,首先硬件,要把他掌握主,傳感器是我們未來(lái)關(guān)鍵的東西,至于算法怎么公開,我覺得那個(gè)就像李總說(shuō)的,現(xiàn)在太短,跑道剛沒跑幾步。
趙福全:作為合作伙伴,原來(lái)合作之間有保密協(xié)議的,現(xiàn)在一下都開放了,你愿意合作還是更深度合作。
黃雷:是他們自己的,跟我們沒有太大關(guān)系。
趙福全:所以還是觀望的狀態(tài)。
黃雷:我們是不是開放,或者跟他們一起開放。
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