據(jù)外媒報(bào)道，美國國會眾議院和參議院議員周二表示，他們計(jì)劃實(shí)行立法，以消除引進(jìn)自駕車的管制障礙，包括解決國家與聯(lián)邦規(guī)則之間的沖突。
商業(yè)委員會主任、共和黨參議員約翰·褚勒（John Thune）和議員比爾·尼爾森（Bill Nelson）、密歇根州民主黨議員加里·彼得斯（Gary Peters）以及參議員比爾·納爾遜（Bill Nelson）在共同的聲明中表示，近幾十年來，現(xiàn)有的聯(lián)邦汽車法規(guī)并沒有考慮到自動駕駛汽車。
褚勒表示，參議員希望以“優(yōu)先考慮安全，剔除陳舊規(guī)則，加強(qiáng)聯(lián)邦和州政府的作用”達(dá)成協(xié)議。
周三，參議院商務(wù)委員會將舉行自駕車聽證會。汽車制造商聯(lián)盟負(fù)責(zé)人米奇·貝恩沃爾（Mitch Bainwol）將告訴專家小組，國會應(yīng)該努力消除可能會“過度負(fù)擔(dān)或限制未來使用自駕車”地方法律。
目前，參議員正在華盛頓加入更廣泛的運(yùn)動，回應(yīng)底特律和硅谷的聯(lián)邦行動，為自駕汽車制定規(guī)則，而不是允許諸如加利福尼亞州之間制定出存在潛在的沖突規(guī)則的規(guī)定。
能源和商業(yè)委員會主席上周對路透社說，他計(jì)劃公布一攬子立法，以徹底改革聯(lián)邦制定自駕車規(guī)定。
諸如谷歌、通用、大眾等公司正在大力追逐自動駕駛技術(shù)，它們并希望統(tǒng)一的聯(lián)邦法規(guī)來替代過時的規(guī)則，從而規(guī)范自動駕駛。
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