隨著疫情的逐漸平穩(wěn),各運(yùn)輸企業(yè)也陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),路上行駛的泥頭車也逐漸增多。安全問題一直是交警等有關(guān)部門的管理重點(diǎn),泥頭車具有車身大,軸距長,座位高等特點(diǎn),車身周圍存在大片視覺盲區(qū)。加上存在內(nèi)外輪差等因素,在駕駛泥頭車的過程中,極易發(fā)生由于盲區(qū)造成的事故。
(交警實(shí)測:建筑工程車輛盲區(qū)巨大)
針對泥頭車盲區(qū)交通事故問題頻發(fā),作為深圳市泥頭車運(yùn)輸?shù)凝堫^企業(yè)之一,深圳市國平通建筑工程有限公司投入巨資,引入高科技產(chǎn)品,推出和完善多項(xiàng)安全管理措施,推動泥頭車管理工作向規(guī)范化、專業(yè)化、信息化邁進(jìn),取得了顯著效果。
(國平通建筑工程有限公司每月安全管理培訓(xùn))
2019年11月初,國平通攜手商用車安全駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)先企業(yè)鷹駕科技聯(lián)合舉辦了泥頭車盲區(qū)培訓(xùn)活動并給其旗下近百臺泥頭車全部安裝了鷹駕360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng),通過專家演講,現(xiàn)場查看,盲駕測試等活動,讓泥頭車司機(jī)更加深入的了解了泥頭車存在的盲區(qū)問題,以及如何通過鷹駕360°全景避免盲區(qū),安全駕駛。
(專家介紹車輛盲區(qū)以及鷹駕360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)使用)
鷹駕科技360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng),通過安裝車身前、后、左、右的4個(gè)超高清、超大廣角魚眼攝像頭和左右2個(gè)流媒體攝像頭,總共6個(gè)攝像頭方案,攝像頭采用超強(qiáng)夜視感光芯片、6層全玻鏡頭、百萬像素高清,通過獨(dú)家研發(fā)算法,拼接成完美空中鳥瞰圖,不管白天黑夜,車身周圍都清晰可見,僅依靠鷹駕系統(tǒng),就可以應(yīng)對各種復(fù)雜駕駛環(huán)境。還可以為發(fā)生事故后還原真實(shí)真相,減少不必要的糾紛,完美的解決了大型工程車輛事故頻發(fā)、監(jiān)管困難。智能化加上大數(shù)據(jù),它既能夠保證安全,又能降低成本。
(鷹駕360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)的安裝和顯示效果)
(鷹駕360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)具有強(qiáng)大夜視功能)
2020年6月,通過半年的駕駛使用,國平通對裝有鷹駕360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)的泥頭車進(jìn)行安全測評,該系統(tǒng)自2019年11月份投入使用以來,通過對駕駛員培訓(xùn),使其掌握了正確的使用方法,對道路運(yùn)輸安全起到了較好的效果。具體主要表現(xiàn)在如下二個(gè)方面:
1、交通事故發(fā)生率(擦碰事故)較之前有大幅度地減少。同期數(shù)據(jù)顯示1~6月份,從2019年接近40多起下降到2020年同期的4起,其中3月份為0起。其他事故都為輕微刮碰。
2、駕駛員經(jīng)常反饋好的使用效果。比如:經(jīng)常有駕駛員反饋在起步和右轉(zhuǎn)彎時(shí),通過該系統(tǒng)看到車頭下面和右側(cè)盲區(qū)有單車突然沖出來。由于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取了合理的防范措施,從而避免了事故的發(fā)生。
3、后續(xù)會持續(xù)不斷的鞏固和加強(qiáng)該系統(tǒng)的使用,使其對道路運(yùn)輸安全發(fā)揮積極的作用。
國平通建筑工程有限公司的安全效益的顯著提高,也得到了上級有關(guān)部門的關(guān)注,不斷有相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)到企業(yè)現(xiàn)場現(xiàn)場調(diào)研,稱贊了國平通在安全意識,資金投入,技術(shù)升級,科學(xué)管理方面的有效工作。
對此,鷹駕科技非常感謝國平通建筑工程有限公司的積極調(diào)研與反饋,鷹駕科技自成立以來,一直秉承生命至上、安全駕駛的經(jīng)營理念,致力于研發(fā)360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng),用科學(xué)技術(shù)手段高效的解決商用車盲區(qū)問題,在無人駕駛方面也有顯著突破,鷹駕科技不僅擁有核心知識產(chǎn)權(quán),在全球也具有領(lǐng)先優(yōu)勢,是國內(nèi)十幾家頭部主流商用車廠的一級供應(yīng)商,產(chǎn)品出口到美國、歐洲、以色列、韓國等發(fā)達(dá)國家,獲得了一致高度認(rèn)可。
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