中國皮卡市場,流傳著這樣一句話:中國只有兩種皮卡,一種是長城皮卡,一種是其它。這句話,背后承載的是自1998年至今,長城皮卡已經連續(xù)22年保持第一的銷量成績,更是中國消費者毫無保留的信任。
究其原因,最為關鍵的是產品。源于長城汽車過度研發(fā)的理念,源于市場引領者的敏感和責任,長城皮卡總是能夠貼合用戶需求推出極具競爭力的產品,給客戶以超越期待的選擇。
近日,長城皮卡為用戶帶來了風駿5柴油國六。新車共推出兩款車型,兩驅精英型和四驅精英型,分別僅售8.48萬元和9.78萬元,成為9萬元以下首款柴油國六皮卡車型。
皮實耐用,超值之選
作為皮卡品類的代表,長城皮卡將貨用的多功能性發(fā)揮到了極致,這一點在風駿5柴油國六車型上體現的淋漓盡致。
風駿5柴油國六搭載的是長城自主研發(fā)的“中國心”十佳發(fā)動機——GW4D20M 2.0T柴油發(fā)動機,這是一款被業(yè)內稱為“強動力綠靜節(jié)油王”的2.0T發(fā)動機,在動力性能和燃油經濟性上表現優(yōu)異:它的功率達到了100kW,扭矩達320N·m;它的兩驅車型百公里油耗7.6升,四驅車型百公里油耗也不過7.9升。強大的“內芯”為風駿5柴油國六載貨提供了最有力的支撐。
對于載貨來說,風駿5柴油國六還有著1.68米長的貨箱,載貨能力非常強,而且貨箱標配復合材料涂層,抗磨能力倍增;后懸架為5片鋼板簧,單片達10mm厚,承載處采用雙耳設計,為載貨提供更強支撐。
此外,新車擁有同級別車型更具現代感的外觀設計,在內飾做工用料以及整體配置表現上,也要優(yōu)于同級別的車型。除此之外,新車匹配了博世第九代ABS+EBD并全系標配雙安全氣囊、倒車雷達、前后霧燈、自動落鎖等人性化配置,為用戶提供了全方位的安全保障。
年度銷冠,可靠保證
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,22年以來,長城皮卡全球累計銷量超過170萬輛。是當之無愧的皮卡銷冠。最新數據顯示,今年6月,長城皮卡售出了26680輛,同比大漲272.3%。今年上半年,長城皮卡總銷量達到了95854輛,同比增長了47.7%,市場占有率近50%。
讓對手難以企及的市場成績,是產品可靠、持久耐用最有力的證明。在各大論壇以及消費者的口碑當中,長城皮卡耐造是排在第一位的標簽。值得一提的是,為解決農村地區(qū)一直以來的“買車易、維修難”的痛點,長城皮卡更是形成了以專營店為中心,下轄商用車商圈觸點、縣級網點、異業(yè)合作網點、網上商城于一體的網絡生態(tài)布局,以全國2000多家的銷售服務網點,切實幫身處偏遠山區(qū)的基層消費者解決了用車的后顧之憂。
好的產品會說話,消費者會由心做出選擇。由此我們也相信,集良好產品性能、可靠質量保證和量身定做的產品屬性于一體的風駿5,又將圈粉無數。
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