日前,大唐高鴻宣布與華人運通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”推進戰(zhàn)略合作及應用布局,共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車路協(xié)同示范應用及商用落地。“中國芯”與“中國智造”的牽手也將打破技術壁壘,創(chuàng)領中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)躋身世界先進水平。
大唐高鴻在通信、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、智慧交通等行業(yè)具有深厚的技術積累和落地經(jīng)驗;華人運通在智能汽車整車研發(fā)及生產(chǎn)制造、自動駕駛技術、智捷交通、智慧城市領域具有強大的技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力。
基于技術和行業(yè)優(yōu)勢,雙方將圍繞5G+V2X技術在汽車和智能交通領域的應用,在5G+V2X技術的預研及測試方面共同探索,提升C-V2X通信模組在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應用,從而促進C-V2X技術在汽車通信領域的商用落地。與此同時雙方將攜手在全國范圍內(nèi)推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范應用和商業(yè)落地推動,推進“中國芯”和“中國智造”的完美契合,助力國內(nèi)車路協(xié)同進程的進一步提速,助力我國智能汽車、智捷交通、智慧城市發(fā)展與建設邁上新的臺階。
大唐高鴻是中國信科集團旗下車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的骨干載體,從2012年就已經(jīng)全面展開我國核心知識產(chǎn)權的C-V2X技術標準研究、產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣工作。公司產(chǎn)品涵蓋基于集團自研芯片的車規(guī)級模組、車載終端(OBU)、路側終端(RSU)、C-V2X云控平臺、CA安全認證等。目前大唐高鴻的車聯(lián)網(wǎng)技術和產(chǎn)品已部署在工信部牽頭的多個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)和測試區(qū),穩(wěn)定無故障運行近四年;同時采用ALL IN ONE一體化設計的車規(guī)級模組DMD3A于今年實現(xiàn)量產(chǎn),有力支撐了智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
華人運通是專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型出行科技公司,去年,在江蘇鹽城開通了全球首條車路協(xié)同自動駕駛智能化道路,又于張江人工智能島開通了5G車路城一體化“智城”示范項目。華人運通基于“三智”戰(zhàn)略在自動駕駛領域提出的路端感知,云端調(diào)度,車端控制,可擴展應用于智慧停車場、智慧化公路等智慧出行領域當中。
華人運通首款可進化超跑SUV高合HiPhi X是全球首個實現(xiàn)5G車路協(xié)同L4級全自主代客泊車AVP的量產(chǎn)智能電動車,代表著中國智能汽車研發(fā)的新高度。
因為“智”,所以“能”。5G已來,一個萬物互聯(lián)的新時代也將順勢而來,這為“智能的車”提出了更多挑戰(zhàn),為“智慧的路”指出了更多可能。華人運通與大唐高鴻的此次牽手,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展進程中的里程碑事件,中國芯與中國智造的牽手也將打破技術壁壘,創(chuàng)領中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)躋身世界先進水平,推動出行邁入新時代。
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