隨著城市化的發(fā)展和生活品質(zhì)的提升，汽車以其快捷、舒適、適應多元化出行場景等特點，已經(jīng)成為了多數(shù)家庭的生活剛需。汽車的便利有目共睹，然而廣大車主又不得不面臨“停車難”的問題。尤其在人流量高的商場和景區(qū)，尋找到一個合適的停車位更是難上加難。為了改變這一困境，福特汽車攜手汽車零部件供應商博世、底特律地產(chǎn)商Bedrock開展自動代客泊車技術演示——這是全美首個利用場端基礎設施，使車輛能夠真正實現(xiàn)在車庫內(nèi)自動代客泊車的解決方案。
該演示項目位于底特律Corktown街區(qū)的Bedrock Assembly停車場一層并持續(xù)到9月底，而車庫的業(yè)主們將能體驗到自動代客泊車服務。Corktown位于底特律市中心，包括福特收購的密歇根州中央火車站，以及福特北美自動駕駛、電氣化以及智能出行業(yè)務的工作園區(qū)，以及部分商業(yè)和住宅綜合區(qū)域。
“我們正不懈努力以拓展福特Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)功能，幫助消費者更輕松自信地駕駛。我們堅信自動代客泊車技術擁有巨大潛力，”福特汽車公司首席技術官(CTO)Ken Washington表示，“與博世和Bedrock的合作符合我們對未來的愿景，包括實現(xiàn)更少的車載算力，擁有更強環(huán)境感知能力的自動駕駛車輛，在降低成本的同時幫助優(yōu)化設計和整車布局。”
演示項目位于底特律Corktown中心區(qū)域的Bedrock Assembly停車場一層
互聯(lián)車輛與智能基礎設施相輔相成，實現(xiàn)自動代客泊車
在該演示項目中，數(shù)輛聯(lián)網(wǎng)的福特Escape測試車和博世智能停車基礎設施通過高度自動化的V2I(vehicle-to-infrastructure，車與基礎設施)技術進行互聯(lián)互通。置于車庫的傳感器能夠識別并定位車輛，全程引導泊車，并幫助車輛避讓行人或其他意外狀況。若傳感器發(fā)現(xiàn)車輛行進路線上有障礙物，便會立即停止車輛。
在到達車庫指定區(qū)域后，車主便可下車通過手機向車輛下達自動泊車指令。無需車主在車庫內(nèi)尋找空余車位或是尋找停車位置，大大縮短車主停車所需時間。在離開時，車主也可使用手機召喚車輛自動到達取車位置。
“對博世而言，自動代客泊車結合了我們在智能移動出行和建筑技術方面的跨領域經(jīng)驗，帶來能夠改善日常生活的智能基礎設施解決方案，”博世北美總裁Mike Mansuetti表示，“讓車輛在車庫內(nèi)自主泊車，能讓消費者親自見證自動化智能科技的益處。”
車主可以通過手機APP向福特汽車下達自動泊車指令
高效利用空間并整合車輛服務，合作共創(chuàng)智能移動出行
自動代客泊車解決方案能讓車庫業(yè)主更高效的利用停車空間，該技術可以讓同樣面積的停車區(qū)域多停20%的車輛。這一解決方案可以像Bedrock Assembly車庫這樣通過改舊升級實現(xiàn)，也可以在車庫新建設計階段直接整合，以最大化利用空間。此外，該技術除了實現(xiàn)自動代客泊車外，也可實現(xiàn)車輛自行前往車庫內(nèi)的特別功能區(qū)域，例如充電或者洗車。
數(shù)輛聯(lián)網(wǎng)的福特Escape測試車用于演示自動代客泊車解決方案
該演示項目結合了全球最大車企之一的福特汽車、全球最大的汽車零部件供應商博世和底特律最大的地產(chǎn)開發(fā)商Bedrock，展示了不同組織正緊密合作，為當?shù)鼐用裉峁┮苿映鲂蟹盏膭?chuàng)新舉措。同時，三家公司都能從這一項目中獲得寶貴的經(jīng)驗，從而不斷提升用戶體驗、車輛設計、停車結構設計。
據(jù)了解，目前福特中國團隊也在研究自動代客泊車的用戶場景、需求，并積極探索適合國內(nèi)停車場的自動代客泊車的解決方案在本地的研發(fā)、測試和應用。相信在并不遙遠的未來，福特汽車的自動代客泊車技術將會完成全方位的本土化適配，讓車主擁有更舒適愉悅的駕乘體驗。
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