近年來，響應(yīng)國家“靈活就業(yè)”號召，貨拉拉平臺吸引了大量各行各業(yè)人士加入，來自杭州85后李師傅正是其中一員。早年間他在老家電視臺干過場務(wù)，后來又考取了縣衛(wèi)生局，但他想去外面看更大的世界，于是辭去別人眼里的好工作從老家來到杭州，在不少行業(yè)摸爬滾打多年，零幾年就順利在杭州安了家。
2016年3月，李師傅又在華豐路上開了一家叫“雅典布拉格”的理發(fā)店，到現(xiàn)在附近小區(qū)的老人還記得這家店的老板每個月會帶著員工去給老人免費(fèi)理發(fā)。本想著不再折騰，好好經(jīng)營這家理發(fā)店，以后可以多開幾家分店。沒想到的是，2020年年初突如其來的疫情，再加上近幾年人力成本的上漲，春節(jié)后客流量急劇下滑，房租壓力大， 有時日流水甚至不夠房租。李師傅做出了一個艱難的決定，于2020年4月正式轉(zhuǎn)讓店面。
生活總是要繼續(xù)下去，當(dāng)時疫情形勢還很嚴(yán)峻，做其它生意不確定因素較多，另一方面又無法適應(yīng)朝九晚五的上班，于是他5月開始學(xué)大貨車。在他看來，物流是保障城市運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，在任何時候都不可或缺。學(xué)完車時李師傅的積蓄已所剩無幾，刷了信用卡才湊夠錢買了這輛廂貨車，在李師傅看來，這次“創(chuàng)業(yè)"還是需要很大勇氣的。
了解到貨拉拉相較于朝九晚五的固定工作，多勞多得且時間靈活的工作模式后，李師傅于20年11月初正式加入貨拉拉。讓他印象最深刻的一單是一個做國際物流的團(tuán)隊(duì)下的，那是一群平均年齡不到26歲的年輕人。當(dāng)時接單后到達(dá)裝貨點(diǎn)時團(tuán)隊(duì)沒能及時趕過來，李師傅就一個人幫忙裝了滿滿一車貨，后來看到是一群創(chuàng)業(yè)的年輕小伙也就沒再收搬運(yùn)費(fèi)，用戶也非常感動，把他作為信任的司機(jī)收藏，只要他有空，就優(yōu)先給李師傅下單，這也是第一個收藏他的用戶。雖然加入貨拉拉不長，但因?yàn)閮?yōu)質(zhì)的服務(wù)已經(jīng)被不少用戶收藏，每天都很忙碌。李師傅說，理解都是相互的，也更堅(jiān)信要做好服務(wù)，平臺和行業(yè)更健康的發(fā)展，我們貨運(yùn)司機(jī)也才能有更好的收入。入行不到半年，每月僅在平臺的流水都在一萬多，但李師傅并不滿足，他認(rèn)為隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，后面會越來越好。
(公益活動現(xiàn)場忙碌的李師傅)
加入貨拉拉后，李師傅更深刻地感受到了科技改變物流，物流改變生活，每一份錢賺得干凈踏實(shí)。從“小老板”到“貨運(yùn)司機(jī)”，他心態(tài)很平和，一直相信天道酬勤，辛苦點(diǎn)生活總會有些許不同，是充滿希望的。小孩目前在杭州上小學(xué)，成績很好，這也是他的動力，希望今年能給小孩換上一個大的學(xué)區(qū)房，老婆孩子都不用再折騰。聊天的時候也表達(dá)了對妻子的感恩，每一個選擇妻子都非常支持，加入貨拉拉后每天很忙碌，妻子更多的擔(dān)起了照顧家庭和孩子的責(zé)任，他心里有些許愧疚。
詢問起加入平臺后，生活發(fā)生最大的變化是什么?李師傅不假思索得回答說，我更加珍惜與家人在一起的時光了，離開貨車回家后就放下手機(jī)，專心陪伴家人。
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