易慧智能聯(lián)合清華大學(xué) NLP實(shí)驗(yàn)室,面壁智能發(fā)布汽車行業(yè)首個群體智能白皮書

2月5日,清華大學(xué)自然語言處理實(shí)驗(yàn)室、易慧智能和面壁智能聯(lián)合發(fā)布《大模型驅(qū)動的汽車行業(yè)群體智能技術(shù)白皮書(預(yù)覽版)》(以下簡稱白皮書),這是繼1月10日三方簽署《大語言模型驅(qū)動汽車行業(yè)群體智能&組織孿生解決方案戰(zhàn)略合作項(xiàng)目》戰(zhàn)略合作協(xié)議后的首個合作成果,也是國內(nèi)首個關(guān)于大語言模型驅(qū)動的群體智能全面的研究報(bào)告和行業(yè)應(yīng)用探索。

白皮書深度剖析了我國汽車行業(yè)的市場現(xiàn)狀、消費(fèi)需求變遷、供給側(cè)挑戰(zhàn),并結(jié)合大語言模型及群體智能技術(shù)的發(fā)展趨勢,為汽車行業(yè)智能化發(fā)展提供了關(guān)鍵的理論支撐與實(shí)踐引導(dǎo)。

汽車行業(yè)加速內(nèi)卷消費(fèi)者需求放緩,汽車企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇

白皮書指出,中國乘用車市場需求增速放緩,但總量保持高位。需求側(cè)新能源市場逆勢上揚(yáng),同時增換購需求潛力釋放;供給側(cè)新品牌新車型新的銷售模式不斷涌現(xiàn),新進(jìn)入者有機(jī)會塑造全新市場格局,價格內(nèi)卷導(dǎo)致降本增效成為主動迫切的需求;直營化和客戶直聯(lián)運(yùn)營既為廠家?guī)砹巳碌挠脩暨\(yùn)營的視角,但用戶分散/多樣化的觸點(diǎn)帶來更長的轉(zhuǎn)化周期和即時互動的高需求。

數(shù)據(jù)來源:全國乘用車市場信息聯(lián)席會,統(tǒng)計(jì)整理

圖表說明:2018年-2023年10月中國乘用車銷量增長趨勢

數(shù)據(jù)來源:易車車型庫,出處:易車研究院,《2023年車市價格戰(zhàn)洞察報(bào)告》[1-1]

圖表說明:2021年-2023年前三季度中國乘用車市場終端價格與銷量走勢

白皮書全面回溯了AI技術(shù)的發(fā)展歷程和關(guān)鍵里程碑,對“大語言模型”“單體智能”“群體智能”等關(guān)鍵技術(shù)專題進(jìn)行了深入、系統(tǒng)的總結(jié)和梳理,同時結(jié)合技術(shù)能力和汽車行業(yè)應(yīng)用場景找到了技術(shù)在在汽車行業(yè)中的場景應(yīng)用價值。通過大模型驅(qū)動的群體智能協(xié)同工作臺和組織孿生技術(shù)路線,可以為行業(yè)客戶定義/開發(fā)/部署企業(yè)級的數(shù)字員工和數(shù)字團(tuán)隊(duì),在適合的場景下實(shí)現(xiàn)任務(wù)的智能化與自動化替代,為用戶提供及時、豐富、個性化的服務(wù),為行業(yè)客戶帶來高性價比的智能化解決方案,提升整個行業(yè)的運(yùn)營效率和效能。

圖為汽車行業(yè)大模型群體智能生態(tài)矩陣——來源于白皮書

易慧智能聯(lián)合三方發(fā)布汽車行業(yè)首個群體智能白皮書 助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)全面智能升級

清華大學(xué)自然語言處理實(shí)驗(yàn)室、易慧智能和面壁智能三方共同認(rèn)為,大語言模型和群體智能技術(shù)的應(yīng)用將推動汽車行業(yè)從傳統(tǒng)生產(chǎn)方式向智能化生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變,為汽車行業(yè)發(fā)展注入新活力。

圖為清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系長聘教授,歐洲人文和自然科學(xué)院外籍院士,清華大學(xué)人工智能研究院常務(wù)副院長孫茂松

清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系的孫茂松教授對本次白皮書的發(fā)布表示高度的認(rèn)同和積極肯定。孫教授指出,「人工智能」誕生于1956年達(dá)特茅斯會議,是人類璀璨文明史中最年輕的學(xué)科之一。但它自誕生以來就不斷與其他學(xué)科、行業(yè)深度交融,對人類社會產(chǎn)生日益深遠(yuǎn)的影響。自2023年以來,大語言模型(LLM)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)一步推動了這一進(jìn)程,尤其是近期,大模型驅(qū)動的智能體已逐漸成為業(yè)界公認(rèn)的賦能技術(shù)。

為此,我們團(tuán)隊(duì)提出了崗位孿生、業(yè)務(wù)孿生和組織孿生的概念和技術(shù)框架,旨在綜合運(yùn)用大模型的通用能力和智能體技術(shù)的靈活適配特性,打通大模型賦能行業(yè)應(yīng)用提質(zhì)增效的最后一公里,實(shí)現(xiàn)智能科技服務(wù)人類。

本次發(fā)布的白皮書,深入淺出地介紹了大模型驅(qū)動的智能體技術(shù),特別是面向汽車行業(yè)提出體系化解決方案,對于未來通用人工智能賦能汽車行業(yè)提供了有益參考。智能科技日新月異,需要主動擁抱變化、勇于探索的先行者、弄潮兒向濤頭立,讓我們共同努力攜手迎接即將到來的通用智能時代。

圖為清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系副教授劉知遠(yuǎn)

清華大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)系副教授劉知遠(yuǎn)指出,此次與面壁智能、易慧智能共同發(fā)布白皮書,開創(chuàng)了大語言模型驅(qū)動的群體智能技術(shù)在汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用實(shí)踐,助力汽車產(chǎn)業(yè)全面智能化升級。

他在白皮書的前序中指出,在當(dāng)前人工智能的發(fā)展浪潮中,基于大模型構(gòu)建的人工智能體(AI Agent)已成為一項(xiàng)領(lǐng)先的技術(shù),引起全球?qū)W術(shù)界和工業(yè)界的高度關(guān)注。大模型智能體的發(fā)展吸引了眾多知名科技公司和研究機(jī)構(gòu)的目光,代表性項(xiàng)目如Open AI的GPT系列、微軟的Copilot,以及AutoGPT、GPT-Engineer、BabyAGI等多個廣泛應(yīng)用的開源項(xiàng)目,正不斷地進(jìn)行優(yōu)化和提升。這些項(xiàng)目的目標(biāo)是增強(qiáng)大模型在工具使用和推理規(guī)劃能力上的適應(yīng)性,使其能夠更好地適應(yīng)不同任務(wù)和場景,為各個領(lǐng)域提供強(qiáng)大且便捷的應(yīng)用服務(wù)。實(shí)際上,大模型智能體為群體智能實(shí)現(xiàn)提供了相對統(tǒng)一的機(jī)制,為群體智能涌現(xiàn)提供了更多可能性。目前,大模型智能體技術(shù)被認(rèn)為是邁向通用人工智能的重要途徑。

圖為大模型發(fā)展歷程——來源于白皮書

圖為易慧智能總裁李偉

易慧智能總裁李偉強(qiáng)調(diào),該白皮書對汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程具有重大指導(dǎo)價值。易慧智能將繼續(xù)與清華大學(xué)自然語言處理實(shí)驗(yàn)室、面壁智能緊密合作,推進(jìn)大語言模型和群體智能技術(shù)在汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用,為實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)全面智能化邁出具有開創(chuàng)性的一步。

作為汽車行業(yè)領(lǐng)先的AI產(chǎn)品與業(yè)務(wù)解決方案提供商,易慧智能憑借龐大的用戶群體和深厚的行業(yè)影響力,立足于海量行業(yè)知識庫、用戶數(shù)據(jù)和豐富的行業(yè)場景認(rèn)知,運(yùn)用大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)深度賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈,為企業(yè)締造大模型驅(qū)動的群體智能協(xié)同工作平臺,提供精研的組織孿生解決方案和卓越的AI員工運(yùn)營服務(wù)。易慧智能通過助力車企與經(jīng)銷商集團(tuán)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型,提升客戶在行業(yè)內(nèi)的整體競爭力,為汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

圖為面壁智能聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO李大海

面壁智能聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO李大海表示非常榮幸擁有易慧智能這樣一位在汽車營銷領(lǐng)域積累深厚又不斷進(jìn)取的合作伙伴,并有幸分享來自清華NLP實(shí)驗(yàn)室最前沿的技術(shù)視野。這本白皮書闡述了三方在汽車營銷領(lǐng)域前沿的智能體場景應(yīng)用探索,期待能為AGI事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

李大海指出,面壁智能致力于探索大語言模型、AI Agent、群體智能和數(shù)字組織孿生技術(shù)的最新發(fā)展趨勢,及其對汽車行業(yè)的深遠(yuǎn)影響。大語言模型作為人工智能領(lǐng)域的一大突破,提供了更加強(qiáng)大和精準(zhǔn)的語言理解和生成能力。結(jié)合AI Agent技術(shù),這些模型不僅能夠處理復(fù)雜的自然語言任務(wù),還能在更廣泛的場景中自動執(zhí)行任務(wù),提高決策效率。

圖為易慧智能COO肖超

易慧智能COO肖超堅(jiān)信,易慧智能對汽車行業(yè)具備豐富的場景認(rèn)知和適用性判斷能力。通過以AI Agents在汽車行業(yè)的應(yīng)用為切入點(diǎn),易慧智能將先進(jìn)的AI科技與最優(yōu)的業(yè)務(wù)實(shí)踐相結(jié)合,為客戶提供定制化的大模型驅(qū)動的群體智能協(xié)同工作平臺。此外,公司還提供精研的組織孿生解決方案和卓越的AI數(shù)字員工運(yùn)營服務(wù),旨在探索AI技術(shù)助力企業(yè)降低成本、提高效益的新路徑,為汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)展注入智能化轉(zhuǎn)型的最后一公里動力。

群體智能技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度整合,有望在未來催生巨大價值和潛能

未來,隨著大語言模型和群體智能技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽車行業(yè)將實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到銷售、服務(wù)全鏈條的智能化。

綜上所述,《大模型驅(qū)動的汽車行業(yè)群體智能技術(shù)白皮書(預(yù)覽版)》的發(fā)布為汽車行業(yè)的智能化發(fā)展提供了重要的理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo),對中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能升級具有深遠(yuǎn)影響,后續(xù)隨著三方合作項(xiàng)目的逐一落地,還會分階段發(fā)出白皮書的迭代版本。

除了白皮書,清華大學(xué)自然語言處理實(shí)驗(yàn)室、易慧智能和面壁智能表示將加速開發(fā)針對汽車行業(yè)落地場景的AI應(yīng)用產(chǎn)品,攜手推動汽車行業(yè)的智能化發(fā)展,使汽車成為智能化的移動終端,為人類生活帶來更多便利。

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