烏魯木齊國際機場是我國兩大門戶樞紐機場之一，位于“一帶一路”核心區(qū)域。當前，烏魯木齊國際機場正在依托輻射中亞、西亞，連接亞歐大陸的獨特區(qū)位優(yōu)勢，加快建設國際航空樞紐，讓“空中絲路”往來更便捷。
為了保障機場貨運流轉相關系統(tǒng)的安全性和連續(xù)性，中國航信天信達攜手金倉數據庫，利用國產數據庫在網絡安全和高可用架構上的優(yōu)勢，為烏魯木齊國際機場打造了全新的新一代信創(chuàng)貨站保障系統(tǒng)。
近期，烏魯木齊機場改擴建工程弱電系統(tǒng)工程(六標段)貨站相關貨運物流信息系統(tǒng)、貨運安檢信息系統(tǒng)、貨站管理系統(tǒng)以及貨代管理系統(tǒng)等順利通過民航專業(yè)竣工驗收，標志著烏魯木齊國際機場成為全國首家使用信創(chuàng)國產化全流程貨站保障系統(tǒng)的機場。
烏魯木齊機場改擴建工程機場工程(民航專業(yè))竣工驗收啟動會
1.統(tǒng)一建設 安全先行
過去，各系統(tǒng)使用不同品牌數據庫，需要遵循不同的數據庫安全機制，數據庫操作(集群切換、數據備份、安全加密等)規(guī)范無法統(tǒng)一。為了簡化運維復雜度，降低運維風險，本次項目決定采用統(tǒng)一的數據庫品牌、型號。同時為了適應日益嚴峻的國際網絡環(huán)境，需要從數據源頭采用更安全的產品。金倉數據庫管理系統(tǒng)作為通過EAL4+認證的數據庫品牌，擁有一系列傳輸加密、存儲加密等安全特性，能夠滿足機場各業(yè)務系統(tǒng)對數據庫的安全需求。
2.集群部署 秒級切換
為避免了傳統(tǒng)主備集群切換，業(yè)務程序需要重新指定新的數據庫IP地址，本項目采用數據庫集群VIP模式。當主節(jié)點發(fā)生故障宕機等需要進行主備切換的場景時，VIP會與主機的MAC地址進行解綁，轉移到新的從備機升至主節(jié)點的主機上，并與新的主節(jié)點的MAC地址進行綁定。通過數據庫集群VIP模式，實現了應用無感切換，符合機場自動化操作需求。
3.同城容災 實時同步
金倉數據庫管理系統(tǒng)KingbaseES提供了從內部設計實現到現場部署的全方位容錯機制，通過如數據備份、恢復、同步復制、多數據副本等高可用技術，以及對內存和磁盤資源的容錯保護，確保數據庫7*24小時不間斷服務，實現99.999%的系統(tǒng)可用性，最大程度防止和減少意外故障造成的影響，避免因各種故障(包括：系統(tǒng)損壞、主機硬件故障、數據破壞、文件丟失、宕機等)造成的數據丟失或不可用，并提供可靠的災難恢復、數據保護等功能。
本項目利用金倉數據庫同步工具Kingbase FlySync將增量數據從源端數據庫中采集，隨后依次完成解析、轉換、過濾、封裝等操作，最終在目標端數據庫中應用所有數據，以實現兩者的狀態(tài)同步。通過這種同步方式，構建了數據級同城災備中心，進一步保障了機場的數據安全。
近年來，金倉數據庫深耕民航領域數據庫應用創(chuàng)新，目前已經成功助力烏魯木齊國際機場、北京大興國際機場、北京首都國際機場、西安咸陽國際機場、天津濱海國際機場、重慶機場等國產化升級改造。未來，金倉數據庫將持續(xù)推動民航核心系統(tǒng)數據庫向自主可控方向發(fā)展，助力行業(yè)高質量轉型升級。
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