九號(hào)真智能再進(jìn)化!從用戶痛點(diǎn)出發(fā),打造行業(yè)領(lǐng)先的導(dǎo)航體驗(yàn)

近日,九號(hào)電動(dòng)以“真智能”行業(yè)首發(fā)再次引領(lǐng)兩輪電動(dòng)車行業(yè),攜手百度地圖首發(fā)兩輪電動(dòng)車導(dǎo)航功能,將導(dǎo)航信息直接投射至儀表屏,支持紅綠燈倒計(jì)時(shí)、3D導(dǎo)航等前沿技術(shù),徹底告別騎行中頻繁低頭操作手機(jī)的安全隱患。這一創(chuàng)新不僅展現(xiàn)了九號(hào)在智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更以“簡(jiǎn)單易用、持續(xù)進(jìn)化”的核心理念重新定義兩輪出行體驗(yàn)。

九號(hào)真智能再進(jìn)化!從用戶痛點(diǎn)出發(fā),打造行業(yè)領(lǐng)先的導(dǎo)航體驗(yàn)

真智能:從用戶痛點(diǎn)出發(fā),打造“無(wú)感”導(dǎo)航體驗(yàn)

九號(hào)電動(dòng)始終以解決用戶實(shí)際需求為核心。此次推出的百度地圖導(dǎo)航功能,直擊騎行中“低頭看手機(jī)”的安全風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)極簡(jiǎn)操作——搜索目的地、一鍵投屏,即可將導(dǎo)航路線實(shí)時(shí)顯示在車輛儀表上。用戶可根據(jù)車型選擇“電動(dòng)車模式”(規(guī)劃非機(jī)動(dòng)車道)或“摩托車模式”(優(yōu)化機(jī)動(dòng)車道路況),儀表屏同步3D視圖、紅綠燈倒計(jì)時(shí)等關(guān)鍵信息,操作門檻低至“小白級(jí)” 。

持續(xù)進(jìn)化:OTA升級(jí)+3D地圖,引領(lǐng)技術(shù)迭代

九號(hào)真智能的“進(jìn)化力”在此次合作中尤為突出。首批適配車型包括E300P、獵戶座D系等旗艦產(chǎn)品,部分車型8月將通過(guò)OTA升級(jí)獲得全新3D導(dǎo)航效果;未來(lái)還將推出全新儀表UI設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化交互體驗(yàn)。這種“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的模式,確保用戶無(wú)需換車即可享受最新功能,真正實(shí)現(xiàn)“常用常新” 。

九號(hào)真智能再進(jìn)化!從用戶痛點(diǎn)出發(fā),打造行業(yè)領(lǐng)先的導(dǎo)航體驗(yàn)

行業(yè)標(biāo)桿:技術(shù)融合樹(shù)立智能出行新范式

作為兩輪電動(dòng)車智能化領(lǐng)導(dǎo)者,九號(hào)與百度地圖的深度合作打破了行業(yè)技術(shù)壁壘。百度地圖的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)與九號(hào)智駕系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合,首次在兩輪車端實(shí)現(xiàn)紅綠燈倒計(jì)時(shí)等汽車級(jí)功能,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)向“全場(chǎng)景智能”邁進(jìn)。九號(hào)團(tuán)隊(duì)表示:“這只是開(kāi)始,我們將持續(xù)探索導(dǎo)航與車輛系統(tǒng)的深度融合,讓騎行更安全、更自由。”

九號(hào)真智能再進(jìn)化!從用戶痛點(diǎn)出發(fā),打造行業(yè)領(lǐng)先的導(dǎo)航體驗(yàn)

【用戶實(shí)測(cè)反饋】“就像給電動(dòng)車裝上了‘汽車大腦’!”首批體驗(yàn)用戶表示,儀表導(dǎo)航大幅提升了復(fù)雜路況下的騎行效率,尤其在陌生路段,3D效果和紅綠燈提示讓騎行超絲滑超暢快。

九號(hào)真智能再進(jìn)化!從用戶痛點(diǎn)出發(fā),打造行業(yè)領(lǐng)先的導(dǎo)航體驗(yàn)

從無(wú)鑰匙啟動(dòng)到全球首發(fā)電動(dòng)車導(dǎo)航投屏,九號(hào)電動(dòng)始終以“真智能”重新書寫行業(yè)規(guī)則。此次合作不僅是一次技術(shù)突破,更標(biāo)志著兩輪出行正式進(jìn)入“全鏈路智能”時(shí)代。據(jù)透露,九號(hào)未來(lái)將通過(guò)更多生態(tài)合作與創(chuàng)新,持續(xù)鞏固其“智能兩輪車第一品牌”的領(lǐng)先地位 。

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