編者按:
在當(dāng)代中國(guó),有這樣一群“追光少年”:他們突破邊界、打破偏見,以行動(dòng)重新定義自我與未來(lái)。九號(hào)公司聯(lián)合各地媒體發(fā)起 #尋找中國(guó)的追光少年# 活動(dòng),聚焦各領(lǐng)域的榜樣,見證他們?nèi)绾我孕袆?dòng)“重構(gòu)現(xiàn)實(shí)”——既照亮自己,也點(diǎn)亮他人。九號(hào)公司,愿做他們追光路上堅(jiān)實(shí)的科技伙伴,陪伴追光少年一起向光而行,攜手奔赴無(wú)限可能的未來(lái)。
本期《尋找中國(guó)的追光少年》,我們將走進(jìn)中戲相聲少年樊博,看他如何用八年專注打磨,將熱愛化作舞臺(tái)上的掌控與光芒,用少年的堅(jiān)持,詮釋傳統(tǒng)文化的時(shí)代新聲。
劇場(chǎng)的燈光熄滅,掌聲響起,樊博走上北京天橋劇場(chǎng)的舞臺(tái),底下是壓低的私語(yǔ)聲和一陣接一陣的快門聲,“咔嚓咔嚓咔嚓”,就像他的心跳一樣迅疾。
此時(shí)只有18歲的樊博走到臺(tái)口鞠躬,數(shù)百雙眼睛聚焦在他身上。他抬起頭,注視著觀眾,隨即開始表演《出師表》——這是一段近30分鐘的相聲,對(duì)一個(gè)年輕演員而言,是對(duì)記憶、體力、技巧與心理狀態(tài)的多重考驗(yàn)。節(jié)奏稍有不當(dāng),觀眾便可能不笑;一旦冷場(chǎng),演出者的狀態(tài)也很容易受到影響。更何況,這段相聲他從少年時(shí)就開始反復(fù)練習(xí),是他始終難以完全自如的一場(chǎng)硬仗。
但很快,第一個(gè)包袱響了,滿屋子的笑聲,接著第二個(gè),第三個(gè)。樊博完全沉浸在自己的演出里,心無(wú)旁騖,享受極了,放松極了,他終于完成兒時(shí)的夢(mèng)想——成為在舞臺(tái)上閃閃發(fā)光的人,他逗笑了觀眾,而且一直在笑。演出結(jié)束后,樊博暗松一口氣,他知道,憑借對(duì)傳統(tǒng)文化的一腔熱愛,自己在追光的路上,又向前邁了一大步。
“臺(tái)上三分鐘,臺(tái)下十年功。”對(duì)于樊博來(lái)說(shuō),這不只是行話,而是真切的體會(huì)。六年來(lái),他不斷練習(xí)相聲,前五年里他總是緊張、拘謹(jǐn),生怕觀眾不笑、包袱砸了。第六年,他才逐漸感受到舞臺(tái)的掌控感,那次演出是他第一次真正享受在舞臺(tái)上“使活兒”的快感。老師也當(dāng)場(chǎng)指出:“又進(jìn)步一大塊,不錯(cuò)。”
如今20歲的樊博,是中央戲劇學(xué)院的大一學(xué)生。他以排名第一的成績(jī)被中戲錄取,“我都樂(lè)瘋了,特別開心”,這個(gè)成績(jī)出乎他預(yù)料,但也是有跡可循的,在過(guò)去的六年里,他總是不松懈,總是攢著一股勁,即使害怕也都堅(jiān)定地站在舞臺(tái)上,這不僅是時(shí)間和努力帶給他的饋贈(zèng)和改變,更是由心中埋下的興趣之種,在熱愛的持續(xù)澆灌下,最終結(jié)成的“成功果實(shí)”。
即使已經(jīng)走入大學(xué),樊博仍會(huì)時(shí)常回想起12歲第一次表演相聲時(shí)的場(chǎng)景,他記得演出時(shí)觀眾的笑聲,感受到相聲的魅力。按照他的話來(lái)說(shuō),“給別人帶來(lái)快樂(lè),那一刻我也非?？鞓?lè)。”
“我想成為一個(gè)能在舞臺(tái)上閃閃發(fā)光的人,我就想逗笑觀眾。”這是樊博的夢(mèng)想,逗笑觀眾給他極大的成就感,這是貫穿在他整個(gè)藝術(shù)生涯里的光亮。
作為新時(shí)代的“追光少年”,樊博知道,通往成功道路的答案只有一個(gè):練,一步一步往前走。相聲的基本功是“說(shuō)學(xué)逗唱”,練習(xí)繞口令、貫口、上臺(tái)表演,日復(fù)一日、年復(fù)一年。
傳統(tǒng)曲藝就像一道光射在樊博的生活里,他追逐著這道光,上大學(xué)后,樊博也一直堅(jiān)持舞臺(tái)演出,因?yàn)檠莩鰰?huì)給他力量,演一回就有一回的進(jìn)步。他也經(jīng)常與比自己年齡更小的孩子交流,就像他自己說(shuō)的:“讓他們提前感受到相聲的魅力,傳統(tǒng)文化也可以更好地被傳承下去。”
樊博記得盧恰諾·帕瓦羅蒂在采訪中提到,他花了十年時(shí)間,才從普通的聲音變成男高音,即使外人聽起來(lái)只有一點(diǎn)點(diǎn)的區(qū)別,但那一點(diǎn)點(diǎn)的區(qū)別就決定了藝術(shù)。
在當(dāng)下年輕的新一代科技公司身上,我們也能看到年輕一代創(chuàng)業(yè)者、工程師們對(duì)產(chǎn)品的熱愛。成立于2012年的九號(hào)公司,作為智能短交通領(lǐng)域的重要參與者,九號(hào)公司在過(guò)去十余年里不斷推陳出新,技術(shù)細(xì)節(jié)打磨與不斷優(yōu)化的參數(shù),熱愛作為一種企業(yè)發(fā)展的內(nèi)驅(qū)力,正是九號(hào)公司區(qū)別于其他品牌的根基所在。
人們常?？吹骄盘?hào)的“表”:平衡車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)兩輪車等智能出行產(chǎn)品?？稍谶@背后,是工程師團(tuán)隊(duì)熱愛精神的“里”。就如同樊博經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次打磨的《出師表》演出一樣,產(chǎn)品上的每一項(xiàng)技術(shù),甚至微小結(jié)構(gòu)的改變都經(jīng)歷著漫長(zhǎng)而堅(jiān)韌的“幕后攻堅(jiān)”,就像滑板車的減震系統(tǒng)的升級(jí),就開始于看似簡(jiǎn)單的用戶反饋:“鵝卵石路面震感太強(qiáng)”“載重時(shí)減震效果差”等等。
這些問(wèn)題看似簡(jiǎn)單,但是真正落到研發(fā)卻并不容易。研發(fā)團(tuán)隊(duì)面對(duì)的現(xiàn)實(shí)處境是,最初的合作廠商因項(xiàng)目創(chuàng)新難度過(guò)高而觀望,并不愿配合九號(hào)研發(fā)一起“攻堅(jiān)”,但九號(hào)沒(méi)有妥協(xié),轉(zhuǎn)而重新尋找更可靠的合作伙伴,啟動(dòng)新一輪研發(fā)。
這不是一次短跑沖刺,而是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的馬拉松。在接下來(lái)的一年里,團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷無(wú)數(shù)次失敗和重新開始,橡膠材料工藝參數(shù)調(diào)整超30次,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)迭代近15版,耐久測(cè)試?yán)塾?jì)超一萬(wàn)公里。他們最終創(chuàng)新出預(yù)壓緩沖結(jié)構(gòu),讓滑板車新品F3能夠重新定義同級(jí)別車型的減震系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)固然重要,但支撐九號(hào)一次次“推倒重來(lái)”的,并不僅僅是對(duì)結(jié)果的追求,而是對(duì)產(chǎn)品的熱愛。這份熱愛,使工程師愿意花一年時(shí)間攻克一個(gè)問(wèn)題,是團(tuán)隊(duì)不怕麻煩、堅(jiān)持自己創(chuàng)新的底氣,是企業(yè)在看不見的時(shí)刻也愿意持續(xù)投入的信念。
這是一場(chǎng)臺(tái)前與幕后的堅(jiān)持,也是少年與企業(yè)在各自舞臺(tái)上的“追光”故事。他們?cè)诓煌念I(lǐng)域里,走著相似的路徑:靠熱愛穿越困難,用時(shí)間沉淀技藝。
樊博不斷精進(jìn)自己,靠的是專注地練習(xí)和一腔熱愛,九號(hào)公司也是憑借過(guò)去13年的持續(xù)積累以及對(duì)智慧出行領(lǐng)域、服務(wù)人和物移動(dòng)的熱愛,才有了今天的成就。他們都知道,真正的實(shí)力,藏在水面之下,但總有一天,會(huì)托舉你走到聚光燈下。
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