編者按:

在當(dāng)代中國,有這樣一群“追光少年”:他們突破邊界、打破偏見,以行動重新定義自我與未來。九號公司聯(lián)合各地媒體發(fā)起 #尋找中國的追光少年# 活動,聚焦各領(lǐng)域的榜樣,見證他們?nèi)绾我孕袆?ldquo;重構(gòu)現(xiàn)實(shí)”——既照亮自己,也點(diǎn)亮他人。九號公司,愿做他們追光路上堅(jiān)實(shí)的科技伙伴,陪伴追光少年一起向光而行,攜手奔赴無限可能的未來。

本期《尋找中國的追光少年》我們將走進(jìn)海洋拾荒者王昆,看他如何用一次次彎腰,守望蔚藍(lán)大海,用少年的熱血,詮釋綠水青山的時(shí)代擔(dān)當(dāng)。

正因?yàn)闊o數(shù)水滴匯聚,終有大海的無境之藍(lán)。

王昆是一名喜歡海岸線騎行海洋拾荒者,長在膠東半島,大海是他的童年,蔚藍(lán)、澄澈、美好。隨著越來越多的海洋垃圾,童年里的海面消失不見。

當(dāng)其他人還在直播間種草,王昆選擇種草整片海底森林。“你知道嗎?清理海底垃圾不僅能變廢為寶,還就能讓珊瑚礁重生”。在王昆看來,保護(hù)大海不需要變成超級英雄,只需要每一次彎腰。

實(shí)際上,與王昆一樣守護(hù)著綠水青山的還有很多敢于擔(dān)當(dāng)?shù)哪贻p人、企業(yè)。一位來自青島的90后潛水教練,邊工作邊帶動身邊的人一起撿拾海洋垃圾;也有一批00后運(yùn)用搭載AI算法的無人機(jī)開展林火預(yù)警、秸稈禁燃等監(jiān)測,用科技為環(huán)保“上分”。

在他們背后,一個很明確的跡象是:環(huán)保,正成為當(dāng)下一種很酷的生活方式。微博上,一條名為#00后眼中的環(huán)保是什么樣子#的話題閱讀量高達(dá)1.1億,引發(fā)了大量的互動和討論。如今的00后,敢于擔(dān)當(dāng)、樂于擔(dān)當(dāng),在環(huán)保公益等社會議題上表現(xiàn)出了極高的熱情和參與度。他們相信每一次消費(fèi),都是為想要的世界投票,所以在日常生活中,十分格外重視品牌的社會責(zé)任感。

作為兩輪電動車年輕用戶“首選、首購、首推”品牌,九號智能電動車背后的九號公司,就一直秉持“以用戶價(jià)值為中心”的價(jià)值觀,努力為用戶、行業(yè)和整個社會創(chuàng)造價(jià)值。

于用戶而言,九號公司向來重視洞察用戶需求,并通過不斷的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品迭代為用戶提供更安全、更智能的騎行體驗(yàn)。九號公司剛進(jìn)入電動兩輪車行業(yè)時(shí),便洞察到用戶在騎傳統(tǒng)兩輪電動車時(shí),面臨諸多不便,比如車輛啟動過程繁瑣、車輛容易丟失等,為解決用戶痛點(diǎn),九號公司自主研發(fā)無鑰解鎖等功能,讓用戶騎行過程更為絲滑、流暢。

用戶騎行和用車安全問題始終是九號公司考慮的重中之重。針對用戶在濕滑路面騎行時(shí),常因車輛打滑失控引發(fā)事故這一痛點(diǎn),九號公司自主研發(fā)車輛主動安全系統(tǒng),將汽車上標(biāo)配的TCS(牽引力控制系統(tǒng))下放到兩輪電動車產(chǎn)品中,大幅提高了用戶騎行的安全性。要知道,在九號公司之前,市場上只有相當(dāng)少部分高端兩輪摩托車產(chǎn)品才會配備TCS。而且,據(jù)行業(yè)人士介紹,這些高端產(chǎn)品的TCS技術(shù)通常需要配合整車多個傳感器實(shí)現(xiàn)功能,成本高、產(chǎn)品售價(jià)高,很難讓普通消費(fèi)者享受到科技帶來的安全體驗(yàn)。

2021年,九號公司決定做TCS研發(fā),為了實(shí)現(xiàn)“科技平權(quán)”讓更多消費(fèi)者獲益,公司采取的方案是:直接由電機(jī)控制器實(shí)現(xiàn)TCS功能,團(tuán)隊(duì)從功能設(shè)計(jì)、算法到底層實(shí)現(xiàn),全部自主研發(fā)。跟多個傳感器配合實(shí)現(xiàn)TCS功能相比,九號公司的方案研發(fā)難度更大,成本更可控。2022年8月,經(jīng)過一年多的研發(fā),首款搭載TCS功能的九號電摩正式推向市場。至今,TCS功能已經(jīng)成了九號電動兩輪車的標(biāo)配。而在九號趟出一條路后,現(xiàn)在越來越多的電動兩輪車產(chǎn)品配備TCS,普通用戶也享受到了行業(yè)升級帶來的“科技普惠”。

電動兩輪車防盜,同樣是困擾很多用戶的難題,但在整個行業(yè)里,九號的車確是出了名的“難偷”。今年三月,一位四川江油的九號車主,將自己跨市成功找到被盜車輛的視頻發(fā)布在社交媒體上后,引來上千萬網(wǎng)友圍觀。這位車主能順利找到被盜車輛,得益于九號電動車強(qiáng)大的定位能力。為了確保車輛定位實(shí)時(shí)在線,九號采用了GPS、北斗衛(wèi)星和基站“三重定位”,這樣做的好處是,即便在信號不太好的地方,九號的產(chǎn)品也可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。此外,跟市面上很多車離開電源就“斷聯(lián)”不同,九號的產(chǎn)品除了常規(guī)電池外,車輛內(nèi)部還有備用電池,可以在電池被拔出的情況下,持續(xù)給定位系統(tǒng)等關(guān)鍵部件供電,從而保證車輛“斷電不斷聯(lián)”。正是這些黑科技的存在,讓用戶徹底告別 “丟車焦慮”。

“舟大者任重,馬駿者遠(yuǎn)馳”。作為行業(yè)頭部企業(yè),九號公司持續(xù)用自身行動助力行業(yè)發(fā)展。面對電動兩輪車廢舊鋰電池帶來的一系列安全問題,九號公司領(lǐng)行業(yè)之先,于2024年,聯(lián)手動力電池回收龍頭企業(yè)格林美,率先推出由生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)的電動兩輪車鋰電池回收項(xiàng)目,以解決廢舊鋰電池回收及處理難題,真正實(shí)現(xiàn)電池全生命周期管理。2024年,九號公司還聯(lián)在北京、南京、杭州、武漢、鄭州等全國多城,聯(lián)手當(dāng)?shù)亟痪⑹袌霰O(jiān)督管理局、消防等主管部門,為廣大用戶科普電動車安全知識,并免費(fèi)為市民進(jìn)行電動自行車安全風(fēng)險(xiǎn)排查,從源頭確保電動自行車用車安全,助力行業(yè)長期可持續(xù)的良性發(fā)展。

身為一家有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè),九號公司也在發(fā)展過程中踐行社會責(zé)任。依靠強(qiáng)大的產(chǎn)品力,九號公司在全球100多個國家和地區(qū)積累了超過2600萬用戶,截至目前,九號公司全球用戶累計(jì)騎行里程超420億公里,減少碳排放約200萬噸,相當(dāng)于種植1.1億棵樹木,為世界環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)了一份力量。

同時(shí),九號公司也致力于號召“九友”一起從身邊的點(diǎn)滴小事開始,讓社會更美好。對于九號公司而言,擔(dān)當(dāng)從不是宏大的敘事,它藏在每個技術(shù)創(chuàng)新、每一次踐行環(huán)保理念中。近些年,九號公司不停地卷技術(shù)、卷責(zé)任,為用戶、社會負(fù)責(zé),為棲居的地球負(fù)責(zé)。在這條難而正確的路上,九號公司也吸引了大批“追光少年”們,眾人組隊(duì)前行,成為勇于擔(dān)當(dāng)?shù)男袆优伞?/p>

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