國(guó)家郵政局：來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的全球跨境包裹占比達(dá)38%

11月27日消息，在萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)電子商務(wù)時(shí)代跨境合作全球大會(huì)上，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝指出，中國(guó)是全球跨境包裹寄遞市場(chǎng)的重要參與者，目前來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的包裹占比已經(jīng)達(dá)到了38%，全行業(yè)全年支撐跨境電子商務(wù)交易額超過(guò)3500億元。

他指出，要想達(dá)到無(wú)國(guó)界、普惠化、個(gè)性化、高時(shí)效、安全可靠、環(huán)境友好的跨境電子商務(wù)服務(wù)體驗(yàn)，郵政部門(mén)自身必須從硬件層面加快積累航空運(yùn)輸和鐵路運(yùn)郵資源，布局境外配送網(wǎng)絡(luò)和海外倉(cāng)，打造高效可靠的供應(yīng)鏈體系；從業(yè)務(wù)層面加快進(jìn)出口業(yè)務(wù)的培育拓展,使跨境渠道更加平衡更加有效；從服務(wù)層面開(kāi)發(fā)便捷可靠的退換貨解決方案，建立本地化的客服體系；從安全層面加強(qiáng)與利益相關(guān)方的協(xié)調(diào)，為用戶提供有效的風(fēng)險(xiǎn)管理；從數(shù)據(jù)層面統(tǒng)籌訂單流量流向，對(duì)接多層次的時(shí)限訴求。郵政部門(mén)與海關(guān)、民航、鐵路等國(guó)際組織，也有必要在建立聯(lián)盟、制定規(guī)則、開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)等方面更進(jìn)一步合作。

馬軍勝表示，2019年，預(yù)計(jì)中國(guó)包裹快遞量將超過(guò)630億件，對(duì)世界郵政業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)50%，已經(jīng)成為世界郵政業(yè)的動(dòng)力源和穩(wěn)定器。2018年，國(guó)家郵政局與萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)簽署《關(guān)于加強(qiáng)“一帶一路”框架下郵政領(lǐng)域合作的意向書(shū)》，推動(dòng)形成一套被沿線國(guó)家郵政、鐵路、海關(guān)部門(mén)認(rèn)可的國(guó)際集裝箱運(yùn)郵流程，中歐班列（重慶）運(yùn)郵實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化，累計(jì)開(kāi)行超過(guò)4100班，境外分撥點(diǎn)覆蓋11個(gè)國(guó)家30多個(gè)城市。

另外，中國(guó)郵政集團(tuán)公司副總經(jīng)理張榮林稱，中國(guó)郵政集團(tuán)公司積極服務(wù)跨境電商市場(chǎng)發(fā)展，已成為中國(guó)跨境電商市場(chǎng)首選物流渠道之一，每天在全球范圍內(nèi)派送的國(guó)際信件和包裹量超過(guò)300萬(wàn)件。截至目前，中國(guó)郵政通過(guò)中歐班列、中俄公鐵聯(lián)運(yùn)等鐵路運(yùn)輸模式，發(fā)往歐洲24國(guó)郵件總量已超1000萬(wàn)件，總重量超過(guò)2000噸。

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