7月6日,極客網(wǎng)了解到,據(jù)媒體報道,大眾集團今日宣布出售超跑品牌布加迪股權,布加迪品牌將轉讓給大眾子公司保時捷與克羅地亞初創(chuàng)電動跑車企業(yè)Rimac建立合資公司,新公司將命名為布加迪-Rimac。
Rimac集團由Mate Rimac創(chuàng)立,于2016年推出第一款車型。
除了公司創(chuàng)始人Mate Rimac外,Rimac的股東包括保時捷、現(xiàn)代以及駱駝股份(601311.SH)。截止今年一季度末,駱駝股份在RIMAC集團的持股比例為10%左右。
此次新成立的合資企業(yè)預計將于今年第四季度成立。Rimac公司首席執(zhí)行官Mate Rimac將擔任新公司負責人。
交易后,Rimac將以55%股權控股新公司,保時捷將擁有45%的股份。根據(jù)雙方聲明,布加迪和Rimac將繼續(xù)生產(chǎn)各自原有車型,同時會共同研發(fā)新的電動超跑型號。
大眾集團出售布加迪很大的可能是布加迪令人擔憂的盈利能力。保時捷首席財務官盧茨·梅施克(Lutz Meschke)在談到合資企業(yè)時稱,“這是發(fā)展布加迪、實現(xiàn)未來盈利的唯一途徑?!?/p>
華爾街伯恩斯坦公司曾做過一項研究,巨大的研發(fā)成本讓布加迪每賣出一輛威龍就虧損624萬美元(約合人民幣4387萬)。
此外,戴姆勒卡車、沃爾沃集團與大眾集團旗下卡車制造商TRATON集團周一宣布,計劃組建一家合資公司,開發(fā)長途貨車和公共汽車使用的充電網(wǎng)絡。三家公司計劃向合資企業(yè)投資共5億歐元,并將各擁有三分之一的股份。
新公司預計將于2022年投入運營,計劃在5年內(nèi)安裝和運營至少1700個充電站。
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