">

威馬汽車創(chuàng)始人沈暉TED演講:10萬以下的不能叫智能電動汽車

9月2日消息,近日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉成為首位登上美國著名社會影響力機構TED演講的中國汽車人,并在《汽車改變城市生活》主題演講中描繪了智能電動汽車與智慧城市生活的美好藍圖。

在演講中沈暉表示:“智慧城市是實現生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展的必經之路,而智能汽車是其不可或缺的一部分,它還將改變我們的‘駕駛’方式,城市運作方式以及與之關系。”

圍繞智能電動汽車在智慧城市中的價值前景,沈暉進一步提出發(fā)展“城市高頻場景技術路線”優(yōu)先于“城際低頻技術路線”的主張,并強調智慧城市與智能電動汽車相輔相成,智慧城市的構建,需要大量智能電動汽車與智慧城市產生鏈接“對話”。

談及智能電動汽車,沈暉亦表示,智能技術在硬件上需要高可靠性的感知與執(zhí)行體系來支持,且“軟件+算力+數據處理”也需要高昂的研發(fā)成本才能保障運轉效果,加之目前電池價格仍難以快速下降,所以10萬元以下難以打造真正的智能電動汽車。沈暉亦對此直言:“10萬以下只能叫電動汽車,不能叫智能電動汽車。”

沈暉表示:“在整體汽車市場萎縮近15%的大背景下,2020年全球新能源汽車銷量依然實現了43%的大幅增長,這與自動駕駛、人工智能、大數據、云計算等智能技術的進一步成熟息息相關。得益于此,體量最大的15-25萬元主流市場正加速智能化普及。”

免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。

2021-09-02
威馬汽車創(chuàng)始人沈暉TED演講:10萬以下的不能叫智能電動汽車
9月2日消息,近日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉成為首位登上美國著名社會影響力機構TED演講的中國汽車人。"/>

長按掃碼 閱讀全文