5月11日消息，大眾汽車 CFO Arno Antlitz 北京時(shí)間11日表示，由于開發(fā)受到延誤，旗下軟件部門 Cariad 可能會在 2027 年或 2028 年將其下一代 2.0 平臺，也就是L4級的自動駕駛推向市場。2.0 平臺原定于 2026 年推出。
據(jù)倫敦《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，Arno Antlitz 表示，公司首先希望專注于當(dāng)前平臺版本，該版本將從 2024 年開始在保時(shí)捷 e-Macan 和奧迪 Q6 e-tron 等高端電動車型中實(shí)施。他補(bǔ)充說：“這讓我們有一點(diǎn)靈活性，可以將 2.0 推遲到 2027 或者 2028 年?！?/p>
此前，大眾汽車已任命賓利生產(chǎn)主管 Peter Bosch 掌舵 Cariad 軟件部門。Antlitz 對此表示：“新團(tuán)隊(duì)將非常強(qiáng)大，專注于 Cariad 的轉(zhuǎn)變，目標(biāo)是更多地依賴外部合作伙伴，減少內(nèi)部工作，以減少資金消耗。”
大眾汽車的最終目標(biāo)是為所有大眾汽車集團(tuán)車輛提供統(tǒng)一的軟件和電子架構(gòu)。它將在歐洲和北美采用高通方案，在中國市場則是和地平線公司合作開發(fā)。
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