(原標題:讓程序員“冒死”攔無人車?百度:李彥宏事先不知情)
近日,在第三屆世界互聯(lián)網大會期間,百度無人車亮相烏鎮(zhèn),首次在全開放城市道路上行駛。但隨后,百度董事長李彥宏再陷輿論漩渦。在大會演講中,李彥宏表示,為增加試乘無人車挑戰(zhàn),曾讓工程師實測攔車,該舉引發(fā)外界熱議。
對此,百度官方回應稱:“攔車系工程師自發(fā)行為,李彥宏事前并不知情?!?/strong>
11月17日,李彥宏生日當天在烏鎮(zhèn)試乘了百度云驍無人車,成為該無人車第177名試乘乘客。李彥宏在演講中表示:
“昨天在下雨,一年前我們的無人車在烏鎮(zhèn)也有展示,但是當時是靜態(tài)的,今天我們可以在公開的道路上跑起來了,道路上可以有自行車有電動自行車有行人各種各樣的情況,還有逆行的,昨天他們?yōu)榱私o我一點挑戰(zhàn),就是說要人為的安排幾個人,突然從路邊沖到馬路當中攔一下無人駕駛汽車,但是畢竟以前沒有做過這樣的事情,覺得還是有點風險。
后來商量了半天,我們是這樣做的,請那些寫無人車代碼的工程師親自攔這輛車。不過還是很安全,沒有問題,我們的無人車通過了這個實驗?!?/p>
李彥宏演講內容隨后在網上傳播開,被認為“罔顧程序員安全”,但也有網友拿“德國坦克剎車實驗”相提并論,認為李彥宏此舉并無不妥。
以下為百度公關部公眾號的回應:
還真沒提前說。因為那天趕上下雨路上其他車不多,所以相對來說比較安全。而且當天行人很少路況不夠復雜,大家就商量怎么更能體現我們的技術水平,最后大家一合計不如還是按照老套路,增加這個普通試乘環(huán)節(jié)里沒有的項目。其實這種親自假扮“不守交規(guī)行人”的測試我們都玩過好多遍了,只是這次車里隨車人員換成了Robin而已。演示完以后,我們老大才告訴廠長剛才的路人是寫無人車代碼的工程師扮的…
百度無人車工程師還表示,這種“人為攔車”行為并非處于討好領導:“首先無人車研發(fā)的目的就是減少交通意外的發(fā)生,所以我們無論是做測試時還是演示過程中都有萬全的保護措施。另外這種演示方式也不是廠長安排的,剛才也講了他沒來坐之前我們早就這么玩了?!?/p>
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