部分城市共享單車投放過剩將控制總量？交通部回應

（原標題：部分城市共享單車投放過剩將控制總量？交通部回應）

5月23日（周二）上午10時，交通運輸部舉行新聞發(fā)布會，通報今年前4個月交通運輸經濟運行情況、全國ETC發(fā)展，詳細就昨日發(fā)布的《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網租賃自行車發(fā)展的指導意見（征求意見稿）》進行分析解答。

近年來，互聯(lián)網租賃自行車（俗稱“共享單車”）快速發(fā)展。據不完全統(tǒng)計，目前全國共有互聯(lián)網租賃自行車運營企業(yè)30多家，累計投放車輛超過1000萬輛，注冊用戶超1億人次，累計服務超過10億人次。有媒體疑問，在一些城市確實也出現(xiàn)了車輛投放過剩的問題，今后會不會進行共享單車總量控制？

交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，有的城市部分區(qū)域已經出現(xiàn)了一些車輛過?，F(xiàn)象。這在各城市間存在差異，例如，有些區(qū)域的“超負荷”現(xiàn)象可能是運營企業(yè)的組織管理、車輛調度等線下服務能力不足造成的局部區(qū)域、局部時間短期過剩，并不單純是投放總量的問題；有些則是企業(yè)投入量過大造成的，需要區(qū)別對待。

蔡團結稱，還是要堅持屬地管理，鼓勵城市根據自身特點、公眾出行需求和互聯(lián)網租賃自行車發(fā)展定位，研究建立與城市空間承載能力、停放設施資源、公眾出行需求等相適應的車輛投放機制，引導運營企業(yè)合理有序投放車輛。同時也要求運營企業(yè)加強線下的運營調度，避免局部區(qū)域出現(xiàn)車輛嚴重過?，F(xiàn)象。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。