華為企業(yè)BG最近的幾個新聞頗有意思。
一個新聞是在2017年全球智慧城市博覽會上,華為帶著四個客戶去領獎。華為為延布皇家委員會搭建了光纖、部署了智能停車、智能稱重、智能垃圾箱、智能能源管理、智能路燈等等,還合作開發(fā)了城市管理平臺ICP,包括IoT數(shù)據(jù)平臺、大數(shù)據(jù)平臺、信息集成平臺和融合指揮中心等。如此一來,華為的業(yè)務邊界在哪里?
另一個新聞是華為企業(yè)BG總裁閻力大在烏鎮(zhèn)峰會中說:“未來的企業(yè)要么轉型成為一個平臺,要么成為平臺的一部分,沒有第三條路可走?!?/p>
兩個新聞放在一起,就能感覺華為在重新定義業(yè)務邊界。那么,華為企業(yè)BG要成為何種“平臺的平臺”?如果,所有的ICT廠商平臺化之后,這種生態(tài)會向何處演變,對用戶的價值何在?這是否是下一輪產(chǎn)業(yè)變革的聚焦點?
1.華為業(yè)績有亮點
在看華為成為“平臺的平臺”之前,我們看看企業(yè)市場在發(fā)生什么變化??傮w來說,危機四伏,各有凋零。從幾個方面看。
首先看用戶的業(yè)務增長以及對ICT的投資,這直接決定了主要廠商的增長?,F(xiàn)在普遍反映用戶的錢袋子捂的更緊了,投資偏向更長遠、更具有價值的ICT項目。同時,這種投資方式也發(fā)生了變化。有些用戶會借助開源架構和社區(qū)的力量自建系統(tǒng),某種程度上也是削減對廠商的投入。
第二,純云服務商和ICT基礎設施服務商之間的競合,此消彼長,競爭愈發(fā)激烈。從營收看,以AWS為代表的云服務廠商一年的營收不到150億美元,大概等同傳統(tǒng)ICT服務商一個季度的收入;可數(shù)字化轉型和云化是大趨勢,云服務商的增速幅度快,利潤可觀。反而傳統(tǒng)ICT廠商老邁,IBM、戴爾、思科和HPE的日子都不好過(見表格)。
公司
IBM
HPE
戴爾
營收
191.53
82.09
616.42
公司
AWS
思科
華為企業(yè)BG
營收
122
121.36
75~90
備注:以上數(shù)據(jù)均來自公開財報,單位為億美元。其中,IBM和HPE營收為2017財報第三季度;戴爾和AWS為2017年全年財報。思科為2018年第一季度;華為企業(yè)BG為2017年預估數(shù)。
第三,面對未來的不確定性,各個企業(yè)都在加快自身的轉型,這涉及到企業(yè)的文化、管理、組織流程變革、人才、投入和戰(zhàn)略思維等。這需要再看3~5年。這些上市公司,既要滿足股東的利潤,又要滿足不斷投資新業(yè)務的需求,壓力巨大。
從以上幾個角度看,華為企業(yè)BG的營收有亮點,增幅遠超同類廠商。那么,華為企業(yè)BG做對了什么,是不是因為“平臺的平臺”的戰(zhàn)略思維獲勝?
2.從“被集成”到“平臺+生態(tài)”
云計算和大數(shù)據(jù)等新一代技術讓華為企業(yè)BG和業(yè)內“老師們”站在了同一個起跑線。
2011年,華為集團決定成立企業(yè)BG,進入比運營商市場大太多的企業(yè)市場。愿景是美好的,現(xiàn)實是骨感的。這個陌生的市場讓華為企業(yè)BG摸不到頭腦,用過去的“人海戰(zhàn)術”撲上去完全沒用?!皶灐绷藘扇曛?,2013年,華為企業(yè)BG推出“被集成戰(zhàn)略”。
為什么要推出這個戰(zhàn)略?記得一次采訪閻力大時,他回憶說:“當時,用戶問我們?yōu)槭裁匆少徣A為產(chǎn)品時,我們半開玩笑半認真的說,友商有的我們也有,但我們更便宜”。
這話什么意思呢?從業(yè)務來說,華為企業(yè)BG和一些友商的產(chǎn)品、銷售方式相似,都在賣各類盒子:服務器、存儲、交換機、路由器、一體機等。拼客戶關系?拼產(chǎn)品性能?拼優(yōu)質服務?拼銷售能力?算來算起,華為企業(yè)BG勝算不大,只好“低價殺入”,獲得進入不同行業(yè)的一張張門票,這不長久。
華為“被集成”的戰(zhàn)略非常巧妙,讓華為迅速以“低姿態(tài)”進入企業(yè)市場,獲得了一席之地。而且,這個戰(zhàn)略,讓華為認真思考業(yè)務邊界是什么,價值是什么,面向未來的投入是什么。
這個戰(zhàn)略彌補了華為在企業(yè)市場沒有用戶的短板、沒有優(yōu)勢產(chǎn)品的短板、沒有垂直市場的短板。這個戰(zhàn)略方向讓華為企業(yè)BG從“賣盒子”轉為“一攬子解決方案提供商”;與友商的關系也從“瓷器店的公?!背蔀椤伴_放合作共贏”的合作伙伴,更是與客戶關系最近的如系統(tǒng)集成商、軟件開發(fā)商、行業(yè)“隱形冠軍”等共同經(jīng)營生態(tài)圈。
華為讓友商們擔心。用思科CEO Chuck Robbins的原話說,“華為是一個非常強大的競爭對手。我們會采用不同的策略同他們競爭”。而且,思科不少高管離職后,在LinkedIn吐槽華為在產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式和新興市場上為思科帶來太多壓力了。

接下來幾年,華為發(fā)揮云管端協(xié)同的優(yōu)勢,順勢喊出“Leading New ICT, the Road to Digital Transformation”的品牌主張,踐行“BDII”行動綱領,激發(fā)了“平臺+生態(tài)”的打法,合作伙伴基于華為的ICT基礎設施平臺,專注提供行業(yè)解決方案。
華為的“平臺+生態(tài)”一步步擴大,深入到金融、政企、交通、教育、公共安全等領域。在短短兩三年之內,華為轉身迅速,成為行業(yè)的“生態(tài)者”和“底層平臺”。
2013年,華為企業(yè)BG前3年平均增長率約為28%;2013年~2016年,這3年平均增長率達到了45%。其中的亮點是,2015年,開始盈利。2016年,來自于全球合作伙伴貢獻的收入占比提升到76%。按照近三年的增速水平,2017年營收有可能在75~90億美元之間。
3.面向數(shù)字化轉型 BAT變?yōu)锽ATH
要說華為的轉變,一定要說用戶的轉變。只有貼近用戶需求,更懂用戶,才能為用戶提供更多的服務。
這幾年,業(yè)內談論最多的是數(shù)字化轉型。比如,國家信息化專家咨詢委員會常務副主任周宏仁在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會中就說“全球物聯(lián)網(wǎng)是數(shù)字轉型最重要的一個抓手,比人工智能更為重要?!?/p>
“物聯(lián)網(wǎng)中第一是傳感,第二是計算,第三是數(shù)據(jù)通訊。數(shù)字轉型是我們每個企業(yè)必須面臨的問題,如果不是數(shù)字的,就會被未來這個時代淘汰了”。而華為強調的云-管-端協(xié)同的ICT架構剛好貫穿了物聯(lián)網(wǎng)將物理世界與數(shù)字世界融合的全部過程?!叭A為確實是無處不在,原來我們大家都講BAT,我看后面要加一個H,變成BATH”,周宏任如此評論。

數(shù)字化轉型的命題太大,而云化是數(shù)字化轉型的必然步驟。
云化,并不是簡單的“系統(tǒng)上云”,而是企業(yè)構建以數(shù)字化為核心的生產(chǎn)系統(tǒng),貫穿企業(yè)的生產(chǎn)、制造、物流、供應鏈管理以及內部的人、財、物等,更是要打通企業(yè)內部和內部、內部和外部、甚至是外部和外部之間的數(shù)字化系統(tǒng),形成面向最終用戶為核心的數(shù)字平臺。
以政府主導的智慧城市為例,涉及到的ICT基礎設施有云數(shù)據(jù)中心(計算、網(wǎng)絡、存儲、安全、備份)、數(shù)據(jù)傳輸層(通信網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng))、各類平臺(ICT開放平臺、大數(shù)據(jù)平臺、業(yè)務平臺)以及管控中心等等。涉及到的技術、設備、各類服務商、上下游合作伙伴、垂直部門的系統(tǒng)繁多,還有后期的運營、服務等,這是典型的數(shù)字化項目。
像這樣的數(shù)字化項目,用戶希望得到的是可持續(xù)發(fā)展的“一攬子解決方案”,也就是“交鑰匙”工程,希望得到完整的解決方案,包括底層數(shù)字化基礎平臺、應用平臺和生態(tài)系統(tǒng)等,而不是希望找各類廠商合作,那樣不現(xiàn)實。這就要求從前期設計、規(guī)劃、建設、方案驗證、系統(tǒng)上線、投入使用、后期運維和運營等交給有能力、有意愿的廠商。
用戶的愿望是美好的。從現(xiàn)實情況來說,業(yè)內沒有一家可以做到自下而上,能提供從基礎硬件、到平臺到解決方案到深入了解行業(yè)需求的廠商。業(yè)內的趨勢是,專注做自己擅長的領域,其他的交給合作伙伴去做。
這就是生態(tài),這就是業(yè)務邊界。
4.“平臺的平臺”是什么?
洞察用戶需求之后,再看華為的轉變。
閻力大提到:“很多行業(yè)的領軍企業(yè)利用自己累積的深厚經(jīng)驗和專業(yè)能力,結合數(shù)字化技術,成為平臺型企業(yè),并把平臺共享到行業(yè)內外——這是明顯的趨勢。未來的企業(yè)要么轉型成為一個平臺,要么成為平臺的一部分,沒有第三條路可走。”

圖注:華為企業(yè)BG總裁閻力大在HC2017大會中演講
震耳發(fā)聵。
這是因為,用戶在數(shù)字化轉型中,必須有一個數(shù)字化底層平臺,誰能提供?如果ICT廠商自身價值大,距離用戶最近,最懂用戶需求,那么,自身就是一個平臺,可以在這個平臺之上整合其他廠商,發(fā)展自己的生態(tài);反過來,如果價值不大,僅僅是單一的產(chǎn)品和解決方案(創(chuàng)新類企業(yè)居多),那么,必須依附在某個數(shù)字化平臺之上,才有可能納入到以用戶為中心的生態(tài)中。
這就是“沒有第三條路可走”的原因。
而華為,經(jīng)歷了“被集成”、“平臺+生態(tài)”的戰(zhàn)略之后,要做“平臺的平臺”——做行業(yè)平臺下面一層數(shù)字化平臺的服務商。
第一個平臺是面向行業(yè)的平臺,是基于行業(yè)的理解和需求,一般是行業(yè)系統(tǒng)集成商或軟件應用商搭建這樣的平臺。再上,就是細分的垂直應用,譬如在智慧城市平臺之上,有交通、教育、應急響應、公共設施等細分的解決方案。
第二個平臺是ICT基礎設施——數(shù)字化的平臺,提供端管云協(xié)同的服務?!鞍押唵瘟艚o客戶,把復雜留給自己”??梢岳斫獬?,這是華為解決所有的底層平臺問題,從數(shù)據(jù)中心到網(wǎng)絡到終端,從架構到硬件到軟件到運維,貫穿所有數(shù)字化流程。以華為的產(chǎn)品線、ICT的技術和研發(fā)實力,可以把這個數(shù)字化平臺做到極致。
所以,公司即平臺,平臺即生態(tài)。公司有大有小,平臺也有大有小,各有邊界。生態(tài)略有不同,即具有獨立性,又相互交融,共同促進成為更大的生態(tài)。
每個公司都是生態(tài)的一部分。
5.使命:數(shù)字化的世界
顯然,華為的“平臺的平臺”的戰(zhàn)略,一步步成為業(yè)內具有影響力的另類玩家之一,打法完全不同。
再也沒有人會質疑,華為企業(yè)BG是賣什么的。雖然對最終用戶來說,看不到華為的平臺,以及行業(yè)的平臺。但對業(yè)內來說,有了華為的平臺,等于進入到一個生態(tài)之中,“拿到入場券”。
再以智博會中另一個獲得“平安城市獎”的深圳交警 “交通大腦”項目為例,深圳交警與華為及相關合作伙伴從頂層設計入手,全面規(guī)劃深圳城市交通體系,如今道路通行能力提高8%左右,交通數(shù)據(jù)集中處理,效率提升200%,人工智能輔助執(zhí)法,提升10倍的違章圖片識別效率。這正如閻力大所說,在智慧城市的生態(tài)中,華為和不同的合作伙伴共同打造 “神經(jīng)系統(tǒng)”,以及智慧城市的土壤。

不僅在智慧城市領域,在其他領域如公共安全、能源、政企等領域,華為已經(jīng)成為這些行業(yè)的數(shù)字化平臺。如今,全球財富500強中,有197家企業(yè)選擇了華為作為數(shù)字化轉型的合作伙伴,包括雪鐵龍(PSA)、中國石化、太平洋保險、霍尼韋爾(Honeywell)、意大利國家電力、通用電氣(GE)、中國工商銀行、英特爾(Intel)和索尼(Sony)。
其中,有45家企業(yè)位列全球100強。比如法國第二大銀行BPCE借助華為敏捷園區(qū)解決方案, 8000多個營業(yè)網(wǎng)點實現(xiàn)了高速網(wǎng)絡覆蓋,所有網(wǎng)點都在網(wǎng)絡統(tǒng)一管理模式下,業(yè)務得以快速開通和商業(yè)運營,為其零售銀行業(yè)務轉型打下基礎。
而在開放性方面,華為在蘇州、慕尼黑、墨西哥城、新加坡、迪拜、約翰內斯堡、曼谷等全球多地建立了13個OpenLab。OpenLab成為華為與客戶、合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新、開發(fā)、驗證以及體驗的中心,華為與全球400多家解決方案伙伴開展了廣泛合作,共同開發(fā)工具、數(shù)字化轉型服務和平臺。借助這些創(chuàng)新舉措,企業(yè)成為ICT生態(tài)系統(tǒng)的一份子,推動共生聯(lián)盟和持續(xù)創(chuàng)新,加速數(shù)字化轉型。
用閻力大的話來說,無論華為做平臺+生態(tài)還是做平臺的平臺,核心是把數(shù)字世界帶入每個人,每個家庭,每個組織,構建萬物互聯(lián)的智能世界。
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