原標題:中國二線城市,誰是最佳“新秀”?
過去三十年,中國城市的發(fā)展一直呈現(xiàn)出“不均衡”的狀態(tài),以至于,提起繁華都市,總也繞不過北京、上海、廣州、深圳,長期以來,他們集萬千寵愛于一身,同時,也承擔著過于沉重的壓力,如北京是全國的政治、經(jīng)濟、科技、文化、藝術、體育中心,如此琳瑯滿目的標簽,不僅使得中學地理考試難度大大增加,也讓大量的“北漂族”陷入窘迫,一些搞科技、搞藝術、搞體育的學生,必須要去北京,因為只有首都才有施展才華的舞臺,也只有北京可以創(chuàng)造出更大的商業(yè)利益,這就造成一種“群聚”效應:各行各業(yè)的精英都匯集到北京或者上海、深圳,都試圖通過努力扎根一線城市,但資源終有限,在精英們高烈度的競爭中,一線城市的房價和物價都快速飆升,要沖破大氣層的節(jié)奏。
城市均衡發(fā)展是一個“大話題”,我們不妨看一下美國的城市結構:華盛頓是政治中心、洛杉磯是娛樂中心、紐約是金融中心、底特律是工業(yè)中心,而硅谷則集中了全球最頂尖的科技力量,如此分布,使得不同行業(yè)的精英免于正面競爭,住房、交通、教育等資源也可以更輕松、合理地配置,但即便美國已經(jīng)有“分散式”規(guī)劃,硅谷依舊要面對資源匱乏的局面,越來越多的科技企業(yè)已經(jīng)開始考慮把總部遷徙到美國西部地區(qū)。相比之下,中國城市的變革,更加迫切,或許正因如此,成都、西安、武漢、鄭州等城市才會迎來黃金期。
政策紅利,二線城市都有哪些吸引力?
這些年來,逃離北上廣深已經(jīng)不再是口號,而是每天都在發(fā)生的事情,如果夢想、理想只能蜷縮在北京五環(huán)外的地下室中,不要也罷;博士后畢業(yè),高智商、高情商且非常努力,但生活的幸福指數(shù)尚趕不上北京公交車的司機,只是因為后者是本地人,在三環(huán)內有幾間祖屋,他們孩子上清華、北大的概率比博士后的孩子高20倍以上,如此令人窒息的生存環(huán)境,已經(jīng)引起廣泛的抗議,一些博士后想通道理之后,攜家眷整體搬離,去杭州、武漢、成都、西安、廈門等等,這些二線城市正處于快速發(fā)展中,求賢若渴,能給予博士后和其所擁有的知識以最大程度的尊重,最直接的表現(xiàn)就是:無障礙落戶以及福利房分配。
當然,二線城市的發(fā)展,特別是科技行業(yè)的發(fā)展,最核心的還是人才引進,在很長一段時間內,北京、上海、廣州、深圳受惠于“群聚效應”和早年的政策紅利,不僅網(wǎng)羅了大批的精英人士,還招攬到取之不盡的基礎人力?,F(xiàn)如今,城市的建設已基本完成,基礎人力幾乎是以“被驅趕”的方式離開北上廣深,二等的精英人士也不得不自謀出路,顯然,武漢、西安、廈門,連同鄭州等城市都是他們比較不錯的選擇,而這些城市,除了要向二等精英們提供住房、尊重他們的知識之外,更要建立起穩(wěn)定的企業(yè),以源源不斷地提供精英生活的補給。拿成都為例,首先能給予精英們“慢三拍”的生活節(jié)奏,含慵懶的大熊貓、悠閑的小酒館以及現(xiàn)代化的商貿中心和交通樞紐,同時,也能提供游戲產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等工作崗位,國內一些有頭有臉的企業(yè)都在成都開設了第二總部,能給到“奮斗者”相對廣闊的舞臺,而一旦精英們全情奮斗之時,就會感覺和北京、上海類似。
相信很多人都知道河南鄭州的奇跡,十年前,他們的出口額位居中部六省的末位,但自從富士康和他們巨大的iPhone訂單到來之后,河南的出口額和經(jīng)濟產(chǎn)值就一直名列前茅?;厥资昵暗钠髽I(yè)爭奪戰(zhàn),鄭州可謂是拼盡全力,大興土木、適度的補貼,關務物流體系的升級等等,愣是把一片荒地建設成為全球最大的智能手機生產(chǎn)基地,長期高效率地運轉,國外記者親切地稱之為iPhone Town,此舉也使得河南20萬打工人口返回家鄉(xiāng),同時,一些高端的人才,如蘋果的工程師、菜鳥物流管理人員、騰訊的電動車研發(fā)都在這片工業(yè)區(qū)內,大量人才的奔涌而入,給予這座城市巨大的活力、潛力以及不可估量的空間。
紅利之后,二線城市路在何方?
目前,政策紅利是二線城市手中最重要的籌碼,他們需要依此吸引大型企業(yè)入駐,同時,招攬更多的二等精英,最終形成長期的“正向循環(huán)”,但政策紅利只是短期的啟動資金,任何城市想要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,就必須要找準自己的business model,持續(xù)地升級自己的產(chǎn)業(yè)鏈,從這個角度看,中國的二線城市還有很長的路要走。
如前文所述,河南鄭州因制造業(yè)產(chǎn)值盤活了整個地區(qū)經(jīng)濟,但依舊要尋找長期的發(fā)展動力,一個iPhone訂單已經(jīng)讓他們過了十年好日子,也算是功德圓滿,好在,鄭州是華北地區(qū)最重要、最發(fā)達的交通樞紐,這對于一個城市的發(fā)展是非常重要的,他們需要把生產(chǎn)資料快速地運輸進來,又能把制造成品快速地運輸出去,同時,便利的交通也讓“二等精英”們的生活質量快速提升,事實上,北京早就為北漂們修建好去廊坊的高鐵,大家可以工作在北京、生活在廊坊,通勤時間僅有半個小時,此外,我們再看看其他城市,如西安、武漢、成都、廈門、杭州等等,都在借著政策的東風修建高鐵,顯然,這是其崛起非常必要的條件,“要想富,少生孩子,多修路”依舊是一條亙古不變的真理。
高鐵、地鐵等基礎設施完成之后,城市發(fā)展的內核還在于企業(yè)文化和人才。企業(yè)的到來,不僅帶來GDP和產(chǎn)值,更有高端人才的涌入,同時,高效率、嚴要求的企業(yè)文化也會感染當?shù)氐纳鐓^(qū),如前文所述,成都在這一方面取得了很大的優(yōu)勢,國內很多大型企業(yè)都在這座慢城市中設立第二總部,相信很快就會對當?shù)毓ぷ黧w系,形成巨大的沖擊;相比之下,武漢則有著名的光谷創(chuàng)業(yè)基地,一杯杯的創(chuàng)業(yè)咖啡,正在醞釀出新的科技獨角獸,而西安的經(jīng)濟發(fā)展常常被人調侃,他們是六朝古都,有著輝煌的歷史,這是他們的榮耀,更是他們的桎梏,畢竟,僅一個秦始皇兵馬俑就可以帶來滾滾財源,好在,西安在高校資源方面全國領先,西安交通、西北工業(yè)、西北大學都是全國響當當?shù)母咝?,人才密集程度不亞于北京、上海,如果能盡快籌建起著名企業(yè),把人才留在本地,應該不是難事兒。
未來十年,中國的城市結構,將會隨著高鐵建設、企業(yè)遷徙、高校分布發(fā)生天翻地覆的變化,事實上,我們不需要擁擠的超大規(guī)模都市,我們更需要個性化十足、均衡發(fā)展,有Quality time的新城市,未來已來,誰會是中國城市的最佳新秀呢?(科技新發(fā)現(xiàn) 康斯坦丁/文)
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