北京5G產業(yè)發(fā)展白皮書：打造5G車聯(lián)網示范工程

原標題：北京5G產業(yè)發(fā)展白皮書：打造5G車聯(lián)網示范工程

當三大運營商宣布正式開啟5G商用，標志著我國已正式進入了5G商用時代。而在2019年中國國際信息通信展覽會上，工信部與三大運營商舉行了5G商用啟動儀式。同時還公布了自家的5G套餐，并計劃在11月1日正式推出。

而以北京為首的共有50個城市入選5G首批開通城市名單。截至10月28日，北京市共計建設5G基站13014個，開通5G基站10829個，五環(huán)內基本實現5G網絡覆蓋。據悉，北京仍將繼續(xù)加快培育5G產業(yè)生態(tài)鏈，而5G基站數量已提前超額完成了在年初制定的全年建設1萬個基站的目標。

據了解，目前北京市5G應用場景建設總體仍處于深化論證及測試示范階段。隨著5G技術發(fā)展和產業(yè)化進程加速，需要細化5G技術在各主要應用場景的實施方案，打造智慧交通、智慧醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網等重點領域的應用。因此在2019世界5G大會閉幕式上，北京市正式發(fā)布了《5G產業(yè)發(fā)展白皮書（2019）》，力爭盡快實現上述5G應用。

白皮書提到，北京市將打造5G車聯(lián)網重點示范應用工程，同時還將建設車聯(lián)網運營平臺。據白皮書介紹，在智慧交通領域，北京將構建5G車聯(lián)網，大力推進以車路協(xié)同為特色的智慧交通發(fā)展。尤其是在智慧交通領域推進以市場化方式組建車聯(lián)網運營平臺，為出行服務、交通智慧管理、城市智慧運營提供數據支持。

白皮書還指出，北京市將加強5G基礎設施規(guī)劃建設，完善5G網絡配套建設管理，建立5G發(fā)展專項保障基金，規(guī)劃5G應用場景實施方案并開展5G國際交流經驗分享。其中，將推進跨國5G示范應用重大項目在北京落地，鼓勵全球高端人才來京創(chuàng)業(yè)或與本地相關機構合作成立創(chuàng)新中心，加速北京市5G產業(yè)的發(fā)展。

據悉，北京是率先啟動5G車聯(lián)網建設的城市之一，目前已經在部分區(qū)域開展5G遠程駕駛、自動駕駛等應用。早在2018年，北京市經濟和信息化委員會就曾發(fā)布《北京市智能網聯(lián)汽車產業(yè)白皮書（2018年）》，明確指出，到2022年全市智能網聯(lián)汽車及關聯(lián)產業(yè)規(guī)模將突破1000億元。建設5G車聯(lián)網的具體舉措包括：

1）推動北京成為5G車聯(lián)網重點示范應用城市；

2）2020年在重點區(qū)域完成5G車聯(lián)網建設；

3）支持5G車聯(lián)網芯片、通信基站、路側單元、車載終端等聯(lián)網關鍵設備的研發(fā)與產業(yè)化。

另外，《北京市智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展行動方案（2019年-2022年）》也指出，將推動延崇高速、京雄高速、新機場高速等高速路智能網聯(lián)環(huán)境、監(jiān)控測評環(huán)境建設，施劃智能網聯(lián)專用車道。按照計劃，北京市智能網聯(lián)道路里程將達2000公里。

而根據行動方案，北京市將以冬奧會實現智能網聯(lián)汽車全面應用為2022年發(fā)展目標。對于中長期發(fā)展目標，北京市將通過20年持續(xù)迭代升級，形成世界一流的智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群。

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