格力電器股價(jià)近乎腰斬，手機(jī)、芯片、新能源車一事無(wú)成？

原標(biāo)題：格力電器股價(jià)近乎腰斬，手機(jī)、芯片、新能源車一事無(wú)成？

作者｜閃電懶

編輯｜Duke

來(lái)源｜鈦財(cái)經(jīng)

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，昔日的大藍(lán)籌股格力電器居然淪為割韭菜的利器。

從2020年12月起，格力電器的股價(jià)就一路下行，從66.79元/股的最高價(jià)，一路跌到今天（截至9月29日收盤）的39.30元/股，跌幅超過(guò)40%，近乎腰斬，不少投資者成為了“接盤俠”，深套其中。

如今，格力的市值不僅與美的的差距越來(lái)越大，甚至還被海爾趕超，成了家電三巨頭的倒數(shù)第一。引人不禁發(fā)問(wèn)，昔日空調(diào)行業(yè)的一把手，究竟到底怎么了？

三次回購(gòu)仍未止跌

值得注意的是，股價(jià)下行期間，格力電器一直在大手筆回購(gòu)，但卻無(wú)濟(jì)于事。

9月13日，格力電器公告稱，第三輪回購(gòu)?fù)瓿?，耗時(shí)三個(gè)月，耗資150億元。同時(shí)，這也宣告自2020年4月開(kāi)始的整個(gè)回購(gòu)計(jì)劃實(shí)施完畢，總耗時(shí)一年半，總耗資270億元。

但270億砸下去，格力的股價(jià)卻還是“跌跌不休”。以9月29日39.30元的收盤價(jià)計(jì)算，不到10個(gè)月時(shí)間，格力電器的市值從4200億元跌至不足2400億元，除去約200億的分紅除權(quán)，1600億市值蒸發(fā)了。

同時(shí)，隨著格力股價(jià)下跌，不斷有投資者出現(xiàn)爆倉(cāng)，在中秋節(jié)前的一周達(dá)到高峰。

在某股票平臺(tái)，有投資者稱格力電器又讓其經(jīng)歷一次股災(zāi)，其融資買入的格力電器被迫賣出，用來(lái)達(dá)到證券公司要求的信用賬戶擔(dān)保比例。9月15日收盤后，另一投資者稱融資買入格力電器，擔(dān)保比例跌到130%以下，沒(méi)錢補(bǔ)倉(cāng)，被迫平倉(cāng)。

格力電器半年報(bào)顯示，其一路下跌過(guò)程中投資者人數(shù)出現(xiàn)暴增，股東戶數(shù)從一季度末的46.86萬(wàn)增長(zhǎng)至二季度末的71.47萬(wàn)，增幅達(dá)到60%。而機(jī)構(gòu)資金卻一路減倉(cāng)，2020年末公募基金共持有格力電器3.84億股，今年一季度末減至3.02億股，二季度末進(jìn)一步減持至2.39億股。

空調(diào)霸主地位不保

其實(shí)，格力電器股價(jià)一跌再跌，投資者紛紛逃離，這與其業(yè)績(jī)下滑不無(wú)關(guān)系。

其半年報(bào)顯示，格力電器上半年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收920.11億元，同比增長(zhǎng)30.32%；實(shí)現(xiàn)扣非后凈利潤(rùn)87.92億元，同比增長(zhǎng)46.61%。

表面上看，業(yè)績(jī)?cè)鏊傧踩?，但?shí)際上，2020年因?yàn)橐咔?，空調(diào)行業(yè)整體消費(fèi)呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)，因此才得以“襯托”今年上半年的增速。

如果跟2019年的同期業(yè)績(jī)相比，今年格力的成績(jī)著實(shí)稱不上理想，營(yíng)收和凈利對(duì)比分別下滑了6.44%和34.35%。

橫向比較，格力主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的基本面都要優(yōu)于格力。海爾智家的營(yíng)收相較2019年同比增長(zhǎng)了22.7%，歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)35.47%；美的今年上半年的營(yíng)收較2019年同比增長(zhǎng)13.29%，歸母凈利潤(rùn)較2019年同期下滑1.17%。

在具體的業(yè)務(wù)上，空調(diào)依然是格力的主業(yè)，半年報(bào)顯示占到格力營(yíng)收的73.8%，利潤(rùn)更是高達(dá)92.6%，但從2020年開(kāi)始，美的空調(diào)業(yè)務(wù)的總收入已經(jīng)超過(guò)了格力。

根據(jù)美的年報(bào)顯示，2020年美的空調(diào)收入達(dá)1212億元，格力為1179億元，今年上半年的差距進(jìn)一步拉大到92億元。

而格力電器的未來(lái)成長(zhǎng)性預(yù)期在不少投資者看來(lái)也稍顯欠佳。今年4月15日，格力電器公告擬推出股票總數(shù)累計(jì)不超公司總股本3%的員工持股計(jì)劃，只設(shè)定了2021年和2022年凈利潤(rùn)較2020年增長(zhǎng)10%和20%的行權(quán)條件。格力電器2019年和2020年凈利潤(rùn)連續(xù)兩年下滑，尤其是2020年受疫情影響基數(shù)比較低，即便實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)也僅僅是回到2019年和2018年的凈利潤(rùn)水平。

業(yè)績(jī)面臨天花板，空調(diào)霸主地位動(dòng)搖，這些因素的疊加讓市場(chǎng)投資者對(duì)格力抱有一絲疑慮，甚至看空格力未來(lái)的成長(zhǎng)性。

多元跨界未見(jiàn)成效

空調(diào)銷量走低，跟大環(huán)境脫不了干系。根據(jù)奧維云網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年國(guó)內(nèi)空調(diào)銷量較2020年同期下滑2.9%，較2019年同期下滑19%。

在這樣的大背景下，格力電器一直在不斷擴(kuò)展自己的邊界。除了空調(diào)之外，格力把旗下的生活電器品類擴(kuò)展至38個(gè)，不斷完善冰箱、洗衣機(jī)、電飯煲等產(chǎn)品線，然而，始終沒(méi)能跑出第二個(gè)像空調(diào)的龍頭產(chǎn)業(yè)。其半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，格力的其他業(yè)務(wù)對(duì)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)只有不到8%。

此外，跳出家電領(lǐng)域，格力的手也越伸越長(zhǎng)，比如手機(jī)、新能源汽車、半導(dǎo)體芯片，每個(gè)熱門賽道都有格力的身影，但眾多副業(yè)有起色的并不多。

首先，格力手機(jī)從誕生至今，超過(guò)5年時(shí)間，然而，對(duì)外界來(lái)說(shuō)，如果不是董明珠多次在公共場(chǎng)合下進(jìn)行語(yǔ)出驚人的安利，格力手機(jī)壓根無(wú)人知曉。發(fā)展多年，格力手機(jī)在市場(chǎng)上的占有率仍不盡人意。

其二，格力電器此前曾成立半導(dǎo)體公司。2018年5月，格力電器董事長(zhǎng)董明珠更是宣布投資500億進(jìn)行芯片研發(fā)，在市場(chǎng)上激起了很大的浪花。

不過(guò)時(shí)隔三年后，格力目前手握的大量芯片僅僅只適合空調(diào)等傳統(tǒng)家電，對(duì)于現(xiàn)在主流的手機(jī)和智能機(jī)器人等芯片需求量較大的領(lǐng)域根本無(wú)法滿足。

其三，2016年，董明珠不惜與管理層翻臉，投資了銀隆新能源。雖說(shuō)新能源汽車確實(shí)是當(dāng)下最火熱的賽道，但銀隆卻難以勝任格力所托。

僅過(guò)去2年，銀隆新能源被曝拖欠貸款合計(jì)超過(guò)10億元，2021年再度成為被執(zhí)行人，常年虧損，創(chuàng)始人魏銀倉(cāng)更是被爆出涉嫌侵占超10億元的利潤(rùn)。

此外，銀隆新能源主攻鈦酸鋰電池，目標(biāo)是新能源客車，然而新能源私家車才是真正的藍(lán)海，但銀隆的鈦酸鋰電池技術(shù)并不符合新能源私家車的需求，并且目前新能源汽車強(qiáng)手如云，無(wú)論是新興造車企業(yè)還是傳統(tǒng)車企，所具有的技術(shù)儲(chǔ)備和品牌影響力都是銀隆無(wú)法染指的，格力想憑借銀隆新能源打天下的難度甚至比做手機(jī)的難度還要大。

雖然從手機(jī)到芯片再到新能源汽車，但凡是那些年的熱門風(fēng)口格力無(wú)一落下，但播下去的種子仍未看到回報(bào)。在外界看來(lái)，格力的“左沖右撞”不像是有的放矢，倒更像是“病急亂投醫(yī)”。

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