蘋果10億美金投資滴滴,行業(yè)震動,關(guān)于這次投資有哪些關(guān)鍵信息值得關(guān)注呢?
1、蘋果第一次投資O2O或者服務(wù)類公司,與蘋果核心業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)不強(qiáng),但誰都知道這是未來,迷失的庫克全新的嘗試。為什么舍近求遠(yuǎn)投資滴滴而不是Uber呢?Uber已獲得谷歌、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭投資,站隊完畢。當(dāng)然,蘋果投資滴滴再次表明中國O2O市場的前景之光明;
2、不是蘋果第一次投資中國公司,但第一次10億美金級的中國投資,并且是第一次投資互聯(lián)網(wǎng)公司,并且可以相信,這對蘋果只是開始,庫克在去年訪華時就說過“有些人對中國經(jīng)濟(jì)有些擔(dān)憂,但我們不會,我們將繼續(xù)在華投資,并且只做長期投資”;
3、大量開展投資讓財報萎靡的財報更加漂亮,iPhone等核心硬件業(yè)務(wù)銷量萎靡不振,又有大量的現(xiàn)金流,投資獲取收益就成為一種必然的選擇。最終效果就跟阿里巴巴在上市前夕做的事情一樣,買買買,財報將會十分亮眼;
4、蘋果確實很有錢,第一季度末擁有2329億美元現(xiàn)金和有價證券。但10億美金級投資依然罕見,之前有32億美金收購BEATS,這次10億美金投向中國公司,并且對其而言是陌生行業(yè),所以依然算大手筆;
5、蘋果90%的錢在海外,離岸投資或有避稅考慮,滴滴已經(jīng)是一家準(zhǔn)上市公司,用中國的錢投資,在美國上市之后套現(xiàn),不失為一個避稅途徑,事實上蘋果過去一直被指在處心積慮地避稅,當(dāng)然這是企業(yè)正常行徑,無可厚非。
6、與滴滴合作有利于推廣其Apple Pay,甚至布局智能汽車,不過這顯然并非重點,對蘋果而言,通過投資一個出行服務(wù)去布局支付或汽車戰(zhàn)略,太繞路了,況且滴滴的支付場景已經(jīng)被微信支付和支付寶圈得差不多了。所以,這是好聽的故事,但不是真正的重點。
最后一個詞點評蘋果投資滴滴:《LOST》。
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