7月12日消息,據36氪報道,蔚來目前已經推遲了自制電池的量產節(jié)點,將按照新的時間推進項目。據多位產業(yè)鏈知情人透露,蔚來已經放緩了電池工廠的部分設備采購。
對此,蔚來回應稱,“根據業(yè)務需求,我們推遲了電池量產的時間。項目在按照新的量產時間正常推進?!?/p>
據了解,蔚來最早在2021年開始組建電池研發(fā)團隊,并于今年2月啟動位于合肥的電池工廠建設,規(guī)劃產能為40GWh,大約可滿足40萬輛車的電池需求。
近日,蔚來公布了ES6車型150kWh電池包的更多信息,預計將于本月上線。全新的150kWh電池包重量為575千克,共包含384個電池,電池的能量密度為360Wh / kg,續(xù)航里程可達930公里。
在尺寸上,全新的150kWh的電池組與寧德時代的電池組一樣,長、寬、高分別為2062、1539、185.6毫米。
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