8月11日消息,今日,長城汽車CTO王遠力在微博就“中國汽車要在一起”一事發(fā)聲,他表示,如果只是口頭上強調在一起,那一定是嘴上蜜糖,內心砒霜,那還不如先打一架再在一起吧。
王遠力在文章中提到,在這樣嚴峻的時刻,中國汽車怎么在一起?有人跟我說,軒轅之學的口號已經指明了答案,就是“革新、鏈接、化反”,然后達到“極致、共生、引領”的境界。那可能是一種比較高的境界,最低條件,我們必須直面競爭的現實,我們不要道德綁架的在一起,我們不要被裹挾著在一起,我們不要“我跟你談法律,你跟我談感情”的在一起,商業(yè)還是要用商業(yè)的邏輯來解決。
在8月9日比亞迪500萬輛新能源汽車下線活動上,比亞迪喊出了“在一起才是中國汽車”的口號,現場大屏幕羅列了眾多中國汽車品牌,包括中國一汽、東風汽車、長安汽車、上汽集團、廣汽集團、吉利汽車、奇瑞汽車、長城汽車、比亞迪、蔚來、小鵬汽車及理想汽車。隨后,包括“蔚小理”在內的車企創(chuàng)始人轉發(fā)微博并評論。
理想汽車創(chuàng)始人李想表示:“為這位中國新能源汽車的開創(chuàng)者鼓掌!為每一位新能源時代的參與者點贊!大好時代,一路同行!”
小鵬汽車CEO、董事長何小鵬于8月10日發(fā)文稱:“要給傳福兄和BYD點贊,團結才是質量,也是帶頭大哥風范,小鵬會繼續(xù)加電前行?!?/p>
蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌發(fā)文:“祝賀比亞迪,也為中國汽車產業(yè)驕傲!比亞迪的厚積薄發(fā),是長期主義的勝利,向比亞迪學習。中國汽車,一起加電!”
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