領克公布后續(xù)智駕規(guī)劃：將切換到“端到端”技術方案，實現(xiàn)城市無圖NOA

7月24日消息，領克汽車銷售有限公司副總經理穆軍在今日舉行的CO:TALK技術分享會上透露了領克汽車接下來在智能駕駛領域的發(fā)展計劃。

據介紹，目前領克09/05的NOA智駕已經開通全國高速高架線路；領克08的NOA車型已開通江、浙、滬、粵、川、陜等13大省市，并在9月推送全國；領克07將會在08之后快速跟進，預計年底前開始推送。

此外，穆軍還表示，即將上市的領克Z10將率先搭載領克城區(qū)智駕功能，后續(xù)領克會切換到“端到端”技術方案，最終會實現(xiàn)城市無圖NOA功能。

泊車方面，領克后續(xù)將快速跟進機械車位的泊入能力。

對于領克的智駕進度并沒有領先的問題，穆軍表示，領克制定整體的智駕策略是以安全為優(yōu)先級，每次推送前都會在內部進行足夠的測試才會推送給用戶，而其他一些車企會直接推送Beta版本，“領克不希望讓自己的用戶成為測試員”。

在EM-P混動系統(tǒng)方面，穆軍表示，之所以會選擇三檔DHT混動架構，是想要造的是高端的混動、有駕駛樂趣的混動、能適應全場景的混動。一句話總結就是：“節(jié)能更性能，到哪都好開?！?/p>

同時，領克的EM-P混動系統(tǒng)的總和續(xù)航里程可以超過1000公里，其中，領克07 EM-P綜合續(xù)航直接干到了1400+；前陣子領克08 EM-P挑戰(zhàn)吉尼斯紀錄的時候，更是以1813公里的成績，成功打破了插電混動SUV零補能行駛最遠距離。（蕭?。?/p>

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