12月21日消息，在蔚來NIO Day 2024上，蔚來旗艦轎車ET9正式上市，整車購買售價(jià)78.8萬元，采用BaaS電池租用方案售價(jià)66萬元；首發(fā)限定版整車購買售價(jià)81.8萬元，Baas購買售價(jià)69萬元，限量999臺(tái)。新車將于2025年3月開啟交付，優(yōu)先交付首發(fā)限量版車型。
外觀方面，蔚來ET9重塑智能電動(dòng)時(shí)代行政旗艦新形態(tài)，采用創(chuàng)新的飛航車身設(shè)計(jì)，可同時(shí)滿足用戶對(duì)于座艙空間、舒適性以及安心感等要求。
蔚來ET9延續(xù)了瞭望塔式傳感器布局，激光雷達(dá)、前視攝像頭置于車頂，同時(shí)新增雙側(cè)廣角激光雷達(dá)，通過兩側(cè)金屬翼子板集成，增強(qiáng)側(cè)向感知，并首次搭載4D毫米波成像雷達(dá)，依靠極佳的穿透力，大大增加前向感知能力。
車身尺寸方面，蔚來ET9長寬高分別為5325/2017/1621mm，軸距達(dá)到了3250mm，定位大型豪華轎車。
內(nèi)飾方面，蔚來ET9采用原生行政四座布局，縱向長度達(dá)2049毫米，橫向?qū)挾冗_(dá)到1563毫米。同時(shí)創(chuàng)新的采用“天空島”和“行政橋”設(shè)計(jì)，構(gòu)建出四個(gè)專屬的頭等艙座椅空間體驗(yàn)。
在"行政橋"內(nèi)部，蔚來為二排乘客精心設(shè)計(jì)了一張360°無級(jí)調(diào)節(jié)的行政桌案，能在任意角度隨心調(diào)節(jié)。蔚來ET9的后排飛航頭等艙座椅擁有24項(xiàng)自研專利技術(shù)，最大靠背調(diào)節(jié)角度達(dá)45°，582mm的座墊寬度、一鍵舒躺11項(xiàng)聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適體驗(yàn)遠(yuǎn)超同級(jí)。此外，全車七扇電動(dòng)遮陽簾，可一鍵開啟。
新車還首搭了蔚來自研的SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng)，該系統(tǒng)首次將線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架三大核心硬件系統(tǒng)集成在一起，是目前全球唯一的全線控智能底盤，其中后輪轉(zhuǎn)向最大角度為8.3°，最小轉(zhuǎn)彎直徑為10.9米。
智駕方面，ET9搭載了蔚來首款5nm車規(guī)級(jí)智能駕駛芯片——神璣NX9031，與全球首個(gè)以車為中心的智能電動(dòng)汽車整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)算力與自身算法的緊密結(jié)合，智駕、座艙跨域計(jì)算資源的共享，帶來極致安全和極致效率。
此外，蔚來ET9搭載“全域900V高壓架構(gòu)”，包含電池、電機(jī)、線束、空調(diào)、DC-DC、車載充電機(jī)等核心電子電器元件，最高電壓925V、充電峰值功率600kW、充電峰值電流765A，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航增加255km，電耗低至16.2kWh/100km。
動(dòng)力方面，新車搭載前180kW感應(yīng)異步電機(jī)、后340kW永磁同步電機(jī)，綜合功率520kW，綜合扭矩達(dá)700牛·米，百公里加速4.3秒。續(xù)航方面，新車搭載100度電池包，CLTC綜合續(xù)航里程650km。
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