小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應(yīng)障礙物

4月2日消息,近日小米SU7高速碰撞爆燃事故引起了廣泛關(guān)注,隨后小米官方和雷軍本人都做出了回應(yīng)。

至于事故當(dāng)中AEB等主動(dòng)安全功能是否觸發(fā)的疑問(wèn),小米汽車官方也給出了回應(yīng)。

小米官方表示,本次事件中,NOA提示“注意障礙”后已啟動(dòng)減速。約1秒后,駕駛員接管,NOA功能退出。

小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版有前向防碰撞輔助功能包括碰撞預(yù)警(FCW))和緊急制動(dòng)(AEB)兩個(gè)子功能,作用對(duì)象為車輛、行人、二輪車三類目標(biāo),其中AEB功能工作速度為8—135公里/小時(shí)之間。該功能和行業(yè)同配置的AEB功能類似,目前不響應(yīng)錐桶、水馬、石頭、動(dòng)物等障礙物。(蕭?。?/p>

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2025-04-02
小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不響應(yīng)障礙物
4月2日消息,近日小米SU7高速碰撞爆燃事故引起了廣泛關(guān)注,隨后小米官方和雷軍本人都做出了回應(yīng)。

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