4月10日消息，乘聯(lián)會披露的最新數(shù)據(jù)顯示，今年3月，中國新能源乘用車市場表現(xiàn)強勁，零售量達(dá)到99.1萬輛，同比增長38.0%，環(huán)比增長45.0%。1-3月累計零售242.0萬輛，同比增長36.4%。
3月新能源車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率51.1%，較去年同期提升8.7個百分點。
國內(nèi)零售中，自主品牌中的新能源車滲透率達(dá)72%。也就是說，每賣出10輛國產(chǎn)車，就有7輛是新能源。
相比之下，豪華車中的新能源車滲透率35%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有6%。
從月度新能源車國內(nèi)零售份額來看，3月主流自主品牌新能源車的零售份額達(dá)到71.5%，同比增加1.3個百分點，進(jìn)一步鞏固了其市場主導(dǎo)地位。而合資品牌新能源車的份額則有所下降，為2.8%，同比下降2.3個百分點。
此外，新勢力品牌在3月表現(xiàn)亮眼，份額為17.1%，小米汽車等品牌拉動新勢力份額同比增長3個百分點；特斯拉份額7.5%，同比下降1.2個點。
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