高合汽車破產(chǎn)重整現(xiàn)實(shí)質(zhì)進(jìn)展，欠款157億盼“起死回生”

高合汽車的破產(chǎn)重整一事有了實(shí)質(zhì)性的推進(jìn)。過(guò)去，高合汽車因其車型售價(jià)高昂，導(dǎo)致市場(chǎng)銷量十分慘淡，資金鏈緊張的問(wèn)題也愈發(fā)嚴(yán)重，最終成為壓垮這家車企的關(guān)鍵因素。

高合汽車是華人運(yùn)通系公司旗下的品牌，在2024年8月就已進(jìn)入破產(chǎn)預(yù)重整程序。近日，鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院公布的《華人運(yùn)通系五十二家公司合并重整裁定書》，首次披露了華人運(yùn)通的資產(chǎn)負(fù)債情況以及共益?zhèn)顿Y人信息。

從資產(chǎn)和負(fù)債方面來(lái)看，華人運(yùn)通系五十二家公司合并口徑下，賬面資產(chǎn)總額為59.83億元，而賬面負(fù)債高達(dá)157.81億元。在預(yù)重整期間，債權(quán)人申報(bào)的債權(quán)金額合計(jì)約228億元，臨時(shí)管理人初步審查確認(rèn)的債權(quán)金額合計(jì)超過(guò)100億元。

根據(jù)一審判決，華人運(yùn)通江蘇公司等五十二家申請(qǐng)人提出的實(shí)質(zhì)合并重整申請(qǐng)符合法律規(guī)定，法院予以準(zhǔn)許。這表明高合汽車正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性合并重整階段，接下來(lái)將對(duì)債務(wù)進(jìn)行梳理和剝離，只要獲得資金支持，公司就有望重啟運(yùn)營(yíng)。

不過(guò)，鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院也指出，這五十二家申請(qǐng)人均為關(guān)聯(lián)企業(yè)，存在財(cái)產(chǎn)、人員、辦公場(chǎng)所、經(jīng)營(yíng)管理混同的情況，且申請(qǐng)人之間還存在互相擔(dān)保等問(wèn)題，各關(guān)聯(lián)企業(yè)成員的業(yè)務(wù)和財(cái)產(chǎn)難以區(qū)分。同時(shí)，由于各申請(qǐng)人的資產(chǎn)負(fù)債情況差異較大，有效資產(chǎn)與外部債權(quán)分布不均衡，如果進(jìn)行單獨(dú)重整，必然會(huì)導(dǎo)致各公司債權(quán)人清償率不一致，甚至部分公司的債權(quán)人可能無(wú)法獲得清償。因此，單獨(dú)重整可能會(huì)損害全體債權(quán)人公平清償?shù)睦?，而合并重整則有利于維護(hù)債權(quán)人的公平清償權(quán)益。

值得注意的是，除了高合汽車，威馬汽車、極越汽車也都期望通過(guò)破產(chǎn)重整來(lái)獲取新的資金支持。倘若高合汽車能夠成功“起死回生”，它將成為首個(gè)倒下后又重新站起來(lái)的新勢(shì)力車企，此前的老車主和供應(yīng)商的權(quán)益也將因此得到保障。（Suky）

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