日產(chǎn)汽車(chē)以全新新能源矩陣點(diǎn)亮2025上海國(guó)際車(chē)展

4月24日消息，日前，日產(chǎn)汽車(chē)攜其全球首款插電式混合動(dòng)力皮卡Frontier Pro PHEV與“最家”純電轎車(chē)N7震撼登場(chǎng)2025（第二十一屆）上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)，全面展示在華加速電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型的最新成果。作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外資品牌之一，日產(chǎn)汽車(chē)正以“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”的戰(zhàn)略承諾，正式宣告技術(shù)日產(chǎn)在電驅(qū)化、智能化時(shí)代的向新出發(fā)。

日產(chǎn)汽車(chē)攜全新電驅(qū)化車(chē)型亮相2025上海國(guó)際車(chē)展

日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁馬智欣（Stephen Ma）表示：“今年，日產(chǎn)汽車(chē)啟動(dòng)了新的全球戰(zhàn)略，制定全球各區(qū)域市場(chǎng)策略、根據(jù)市場(chǎng)需求打造產(chǎn)品組合，加強(qiáng)與本土伙伴合作。在與全球戰(zhàn)略保持高度協(xié)同的同時(shí)，日產(chǎn)汽車(chē)也迅速洞察到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的變化，早在兩年前就與本土合作伙伴東風(fēng)集團(tuán)啟動(dòng)了‘在中國(guó)、為中國(guó)、向全球’戰(zhàn)略，并將此作為行動(dòng)綱領(lǐng)。日產(chǎn)汽車(chē)進(jìn)一步強(qiáng)化其研發(fā)能力，投放更多新能源車(chē)型，力求年內(nèi)實(shí)現(xiàn)出口的重大突破，并全方位詮釋‘盡興由NI’的品牌主張。”

日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁馬智欣（Stephen Ma）

持續(xù)加速電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型 Frontier Pro PHEV以電驅(qū)魅力定義出行新體驗(yàn)

為滿足中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越多樣化的出行需求，日產(chǎn)汽車(chē)正在加速導(dǎo)入均衡的產(chǎn)品組合，致力于向消費(fèi)者提供涵蓋轎車(chē)、SUV、皮卡在內(nèi)的多種車(chē)型、以及包括燃油、純電、插混、增程在內(nèi)的多元?jiǎng)恿鉀Q方案。馬智欣宣布：“到2027年夏季，我們將投放10款新能源汽車(chē)，其中日產(chǎn)品牌從5款增加到9款，并且還有更多的車(chē)型會(huì)陸續(xù)到來(lái)。”

在本屆上海車(chē)展上，隨著日產(chǎn)全球首款插電式混合動(dòng)力皮卡——Frontier Pro PHEV的全球首秀，日產(chǎn)汽車(chē)迎來(lái)了在華發(fā)展史中的又一重要里程碑。Frontier Pro PHEV作為日產(chǎn)首款在中國(guó)設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的全球皮卡車(chē)型，由鄭州日產(chǎn)中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造，是鄭州日產(chǎn)“全球多元越野平臺(tái)”推出的首款全球化車(chē)型；它融合了全球最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)的最新插電式混合動(dòng)力技術(shù)“全場(chǎng)景電混科技”，更集成了日產(chǎn)全球和鄭州日產(chǎn)數(shù)十年的皮卡經(jīng)驗(yàn)。Frontier Pro PHEV的推出，不僅重新定義了皮卡的價(jià)值邊界，也將驅(qū)動(dòng)鄭州日產(chǎn)加快向“越野化、新能源化、國(guó)際化”邁進(jìn)。

日產(chǎn)汽車(chē)全球首款插電式混合動(dòng)力皮卡Frontier Pro PHEV

日產(chǎn)汽車(chē)深耕全球皮卡市場(chǎng)數(shù)十載，以匠心傳承和卓越品質(zhì)贏得了全球客戶的信賴。Frontier Pro PHEV全面承襲全場(chǎng)景電混科技的“越級(jí)動(dòng)力、越級(jí)場(chǎng)景、越級(jí)能耗、越級(jí)安全”四大越級(jí)實(shí)力，通過(guò)油電互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)續(xù)航、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)最佳平衡。在新技術(shù)的賦能下，F(xiàn)rontier Pro PHEV集“硬派基因、智能科技、跨界拓展”三位一體，擁有了在新能源時(shí)代應(yīng)該具備的所有能力。它的動(dòng)力輸出超過(guò)410匹馬力，800牛米扭矩下可以實(shí)現(xiàn)3.5噸的拖重。在保留傳統(tǒng)皮卡強(qiáng)悍特性的同時(shí)，F(xiàn)rontier Pro PHEV還能以純電模式實(shí)現(xiàn)最高135公里的零排放行駛，達(dá)成性能與環(huán)保的完美平衡。而L2組合駕駛輔助的加持，更讓駕馭體驗(yàn)兼具智慧與安全。

與此同時(shí)，F(xiàn)rontier Pro PHEV以跨界拓展的四輪驅(qū)動(dòng)，輔以智能座艙以及外放全場(chǎng)景供電的V2L（Vehicle to Load，車(chē)輛對(duì)外負(fù)載）等多項(xiàng)先進(jìn)功能，打破皮卡單一用途的傳統(tǒng)印象，向用戶提供多種生活方式生動(dòng)融合的可能，帶來(lái)駕馭皮卡的別樣快樂(lè)。

詮釋日產(chǎn)汽車(chē)“中國(guó)力量” 東風(fēng)日產(chǎn)“最家”純電轎車(chē)N7演繹“中國(guó)速度”

正在火熱預(yù)訂中的東風(fēng)日產(chǎn)“最家”純電轎車(chē)N7也同臺(tái)亮相。從2024年4月北京車(chē)展上的概念車(chē)，到2025年4月開(kāi)啟全國(guó)預(yù)訂，僅僅用了一年時(shí)間，這是日產(chǎn)汽車(chē)踐行“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略，與合作伙伴東風(fēng)汽車(chē)一道用“中國(guó)速度”分秒必爭(zhēng)的結(jié)果。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)也從“最家”技術(shù)、“最家”產(chǎn)品和“最家”體驗(yàn)三大層面，交出了一份“最家答卷”。

N7作為日產(chǎn)汽車(chē)在華合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司在本地開(kāi)發(fā)的全新新能源天演架構(gòu)下的首款純電車(chē)型，它的推出是日產(chǎn)汽車(chē)加速電驅(qū)化和智能化的重要里程碑。N7以極致的舒適、智能、安心，面向中國(guó)家庭用戶，并搭載五大行業(yè)領(lǐng)先科技：AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車(chē)技術(shù)、一段式端到端組合駕駛輔助，NISSAN OS超級(jí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，以及通過(guò)行業(yè)最嚴(yán)苛測(cè)試的四針刺多電芯無(wú)熱蔓延超安全電池。

憑借“超舒適、超智能、超可靠”的實(shí)力，截至4月22日，N7預(yù)訂訂單突破5000臺(tái)。4月27日，N7即將在廣州正式上市，屆時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)將帶來(lái)更多重磅的產(chǎn)品亮點(diǎn)，以及誠(chéng)意的價(jià)格。

日產(chǎn)汽車(chē)與合作伙伴東風(fēng)汽車(chē)共同演繹“中國(guó)速度”

踐行“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”承諾 驅(qū)動(dòng)可持續(xù)價(jià)值體系

伴隨著Frontier Pro PHEV和N7的驚艷亮相，馬智欣著重強(qiáng)調(diào)道：“不管是N7，還是Frontier Pro PHEV，都是從中國(guó)首發(fā)的全球車(chē)型，依托日產(chǎn)汽車(chē)全球的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，一年內(nèi)將走向世界，從而補(bǔ)充并豐富日產(chǎn)全球產(chǎn)品線。這正是日產(chǎn)汽車(chē)踐行‘在中國(guó)、為中國(guó)、向全球’的最好證明。”

日產(chǎn)汽車(chē)堅(jiān)定“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”的戰(zhàn)略承諾

此次展臺(tái)上，本賽季代表日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)出征ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的日產(chǎn)Formula E Gen3 EVO賽車(chē)也驚艷亮相。作為首家參加國(guó)際汽聯(lián)頂級(jí)電動(dòng)汽車(chē)賽事的日本汽車(chē)廠商，日產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)連續(xù)7個(gè)賽季參與Formula E電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，充分展示了“從賽道到街道”的技術(shù)實(shí)力，并將純電動(dòng)汽車(chē)的駕駛激情帶給更多的車(chē)迷與用戶。在即將于5月底舉辦的Formula E上海站賽事中，日產(chǎn)車(chē)隊(duì)更將為中國(guó)觀眾近距離呈現(xiàn)電動(dòng)賽車(chē)與頂尖賽車(chē)手的非凡魅力。

日產(chǎn)Formula E Gen3 EVO賽車(chē)

站在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)變革潮頭的日產(chǎn)汽車(chē)，將繼續(xù)堅(jiān)守“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”的承諾，充分結(jié)合日產(chǎn)全球?qū)嵙椭袊?guó)本地優(yōu)勢(shì)，持續(xù)加速電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型，以更平衡的產(chǎn)品組合滿足中國(guó)消費(fèi)者的多元化需求，堅(jiān)定在中國(guó)長(zhǎng)期深耕發(fā)展的決心，并與本地合作伙伴共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展。

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