近日，《電動(dòng)自行車物聯(lián)網(wǎng)防盜終端通用技術(shù)要求》（GA/T 1296-2016）正式公布。這意味著國內(nèi)電動(dòng)自行車制造行業(yè)將迎來新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，電動(dòng)車智能化發(fā)展又邁進(jìn)了一個(gè)新臺(tái)階。
這次要求的起草，由公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心、中國信息通信研究院、雅迪集團(tuán)、中國移動(dòng)等單位聯(lián)合起草的。對(duì)，你沒看錯(cuò)，就是電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，雅迪集團(tuán)。
雅迪的電動(dòng)車智能防盜技術(shù)走在行業(yè)前列，代表中國電動(dòng)車行業(yè)的防盜科技的先進(jìn)水平。2016年上市的智能電動(dòng)車雅迪Z3，擁有GPS/北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)、手機(jī)App一鍵啟動(dòng)、一鍵鎖車、設(shè)置電子圍欄、異常移位報(bào)警等“防盜功能”。政府部門以及企業(yè)一起起草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣的雅迪，可謂是電動(dòng)車行業(yè)的首選企業(yè)了。
接下來我們?cè)倮^續(xù)說說，這份要求里，具體都有些什么內(nèi)容。
所謂的電動(dòng)車物聯(lián)網(wǎng)防盜終端，是指安裝在電動(dòng)自行車上，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過與應(yīng)用平臺(tái)交互車輛的位置、狀態(tài)與指令等信息，實(shí)現(xiàn)防盜功能的裝置。
《電動(dòng)自行車物聯(lián)網(wǎng)防盜終端通用技術(shù)要求》該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)自行車物聯(lián)網(wǎng)防盜終端的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存，適用于電動(dòng)自行車物聯(lián)網(wǎng)防盜終端的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車防盜終端要有振動(dòng)報(bào)警、越界報(bào)警、主電源斷電報(bào)警、備用電池欠壓報(bào)警、防拆報(bào)警、定位、定位上報(bào)、指令接收、數(shù)據(jù)通訊等功能。
雅迪電動(dòng)車的防盜能力，早已達(dá)到甚至超過這一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還在繼續(xù)從多方面保障消費(fèi)者的車輛安全。
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